对于人工施工的彩色陶瓷颗粒路面来说，按每小时多少平米来算是不准确的，树脂不能这么算，要看两个组份加起来用多少，看看它们的厚度是怎样的，还要看是什么样的路面，人工施工要看多少人。另外骨料是混凝土的主要成分之一，它跟树脂之间也是要按一定比例来搭配的，一般根据实际情况来看。彩色陶瓷颗粒尽管施工看起来并不像一些精细化的工作那样严谨，但是也是马虎不得，稍有出错，也会引起不好的后果，因此我们在铺设彩色陶瓷颗粒的路面时要多多注意。彩色陶瓷颗粒使用性能①基层要耐候性很好的材料覆盖在混凝土或沥青表面，直接有效地延长了基层的使用寿命。②色彩丰富可根据设计师的喜好搭配颜色和绘制各种圈案.让我们的环境绚丽多姿。③防滑安全摩擦系数增加能有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现象，降低交通事故率。④性能持久也是因为采用天然通***色石料和彩色陶瓷颗粒作为骨料，特殊的颇色则通过复杂的染色工艺对硬质骨料进行染色取得，粘结剂根据施工部位的环境和成本控制的需要针对性的在改性环氧、聚氨酯、PMMA、聚四类耐候性非常好的树脂中选择，取得的成品是一劳永逸的路面处理系统，直到所依附的路面基层需要维修。使用陶瓷颗粒形成的彩色防滑车行路面现在已经广泛的出现在我们的生活中，并且因为它的使用也增加了现在出行的安全性，并且对于陶瓷颗粒制作的彩色防滑车行路面有所了解，也可以更为放心的去使用。现在使用的陶瓷颗粒具有防滑耐磨革新超薄施工迅捷-彩色防滑陶瓷车行路面系统，在彩色自行车道，彩色公交车道，高速公路，园区步行道，车库出入口等都有应用。对于它的材料用量，混凝土路基，胶粘剂每平方1.5千克，陶瓷颗粒每平方5-6千克。沥青路基，胶粘剂每平方2千克，陶瓷颗粒每平方5-6千克。)