这辆陕汽德龙X5000采用的是潍柴WP13.550E62发动机，动力参数为550匹马力，2550N.m较大扭矩。在发动机的调校上，陕汽德龙X5000准大件车与常规公路用车略有不同，在这辆车上使用的潍柴发动机，ECU中油门MAP数据偏向于动力性调校，小油门开度对应大扭矩输出，让车辆在起步阶段可以获得更加充沛的动力，满足大件运输重载的工况。变速箱匹配法士特16速手动变速箱，牵引车X6000销售公司，广泛的换挡区间和挡位传动比会使车辆的转速时刻得到较优控制，增加车辆的机动性和适应性，满足不同道路状况和运载重量下的行驶。大件运输像风叶风筒一类的，牵引车X6000报价，避免不了山路行驶，在高负载下行至下坡路段，车辆必须要有一个好的制动性。除了常规的增加刹车气压和制动片面积之外，陕汽德龙X5000的准大件牵引车还在变速箱后方增设液力缓速器配置，较大4000N.m的制动能力搭配上原车制动器，下坡路段行驶会相对安全很多。拉重货就不能少了轮边减速桥，它的离地间隙高，减速增扭效果好，重载时内部结构不容易损坏。陕汽德龙X5000准大件牵引车上使用的是来自汉德的曼技术16吨级别轮边减速桥，速比5.262，用户还可根据路况和运载吨位来选择更大的速比。为了能更好地适应重载运输，这辆车的大梁采用加强型设计，三层梁和局部加强对车辆的承载能力与使用寿命都进行了提升。鞍座也根据用户的需求，安装了90号销孔的冲压鞍座。超大马力遇见超小速比，助力快递运输：在物流车型上，500马力可能已经习以为常，还有卡友目前已经用上了600马力的牵引车，但是对于快递行业而言，500马力算的上是超大马力了，毕竟常规快递运输的总重一般是在30至38吨之间，不会有太重的货物。该车搭载的发动机为WP13H500E68A，牵引车X6000，这款发动机的马力是500匹，牵引车X6000销售，但是扭矩相较老机型提升至2600N.m，并且在900至1300转就能发挥出较大扭矩，动力无比充沛。陕汽德龙X5000L牵引车就是一款从行业痛点、期望、体验三方面综合考虑，专为煤炭、砂石料运输量身打造的车型。家族化外观设计有颜又有料陕汽德龙X5000L的外观和车型X5000有异曲同工之妙，在外观方面，德龙X5000L继承了家族化的时尚外观，前脸采用珠光深***面漆，搭配高亮黑格栅和高亮镀铬套色，使用一体化公路***杠，整体看起来大气，颇具力量感。牵引车X6000销售公司-牵引车X6000-德旭陕汽重卡专卖由天津市德旭汽车销售有限公司提供。天津市德旭汽车销售有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。德旭——您可信赖的朋友，公司地址：天津市北辰区西堤头镇北杨线与津榆公路交口南行150米（陕汽重卡），联系人：于经理。)