活塞杆材料是支持活塞做功的连接部件的，其中的滚压工艺是一种gao效高质量的工艺措施。使用前的活塞杆检查：1.活塞杆端面间隙的检查将各道活塞杆分次平放在离缸套上端40mm处，精密活塞杆加工厂，用厚薄规塞入端面间隙进行测定，测得各环间隙是否符合该机说明书要求的尺寸。2.检查活塞、连杆的质量允许差同一台多缸柴油机，各活塞质量差不能超过lOg;连杆质量差不能超过20g;活塞连杆组总成质量差不能超过30g。3.活塞与缸套的选配我们日常实践中的选配方法是：把活塞与缸套洗净擦干，在各自的工作面上涂上一层清洁机油，将缸套直立，活塞顶部朝下，并用右手平稳地放入缸套。若活塞慢慢地落下，说明活塞与缸套间隙配合的很好;若落不下，则间隙过紧;若落下太快，活塞杆加工厂商，则表明间隙过大。4.活塞杆边隙与环槽的选配与检查将活塞杆装入环槽内，能在环槽内自由转动，能沉入环槽底部，并且其边隙在0.10～0.15mm之间，如果超过则边隙过大。活塞杆材料的优点：1、结构比较简单，但长径比很大，属于细长轴类零件，刚性较差，为了保证加工精度，麻涌活塞杆加工，在车削时要粗车、精车分开，而且粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要使用中心架。2、在磨削φ50mm×770mm外圆和1:20锥度时，两道工序必须分开进行。在磨削1:20锥度时，要先磨削试件，检查试件合格后才能正式磨削工件。3、在正常使用中，承受交变载荷作用，φ50mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨，它是采用38CrMoALA材料，φ50mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后，芯部硬度为28~32HRC，表面渗氮层深度0.2~0.3mm，表面硬度为62~65HRC。这样使活塞杆既有一定的韧性，又具有较好的耐磨性。活塞杆材料与质量的关系***在于活塞杆的能够承受的负荷和强度。强度与材料的关系：在使用中可以发现活塞杆的的使用多在于机械设备，而设备的活塞杆需要持续的运动来维持设备的正常运转，因此足够的强度是必要的。材料中45与40cr在强度上就有较大的区别，40Cr钢的强度要由于45钢这是很多认为的。因此在衡量活塞杆强度的时候，气缸活塞杆加工，对比材料的种类就是一个非常好的方式。但是强度的界定也不是非常的明显。在很多设备中需要40Cr的强度的活塞杆也常用45钢来替代，当然要经过一些相关的处理，包括调质、镀等方法。精密活塞杆加工厂-麻涌活塞杆加工-东莞中村传动设备(查看)由东莞市中村传动设备有限公司提供。精密活塞杆加工厂-麻涌活塞杆加工-东莞中村传动设备(查看)是东莞市中村传动设备有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：徐总。)