同样都是国六柴油车和燃气车怎么选？而LNG卡车颗粒物的排放几乎为零，国六LNG则主要通过发动机当量燃烧+EGR+三元催化的技术路线来实现，相较于国六柴油发动机后处理系统，一下就简单了不少，整个故障率相对来说也会更低。其中三元催化是通过其载体涂层上的Pt铂/Pd钯/Rh铑等***元素，对尾气中的HC碳氢化合物、NOx氮氧化合物、CO等进行催化反应。到了国六阶段，LNG卡车三元催化上的含量增加了不少，价格也更加不菲。国五卡车，各位卡友都不陌生，大多数都是通过电控发动机加SCR技术路线或者是EGR路线+DOC+DPF来满足国五排放标准。在如今的国六后处理系统上，天津天龙，大多数是通过EGR路线+DPF+DOC以及SCR路线来满足国六排放标准（康明斯国六阶段为无EGR路线），以实现柴油机尾气达到严格的国六标准。说一堆英文代称，可能大家不太感兴趣。但是，国六阶段的汽车可以理解为技术复杂程度更高、电路元器件传感器增多，相对的在使用***方面也有更多需要注意的地方。这些地方，也恰恰也是此前养车用车过程中，容易被忽略的地方。外观方面，这款车整车采用黑红经典撞色的搭配，由于采用的是高顶双卧驾驶室，所以看起来非常的高大。这款车的后视镜采用分体式设计，配有两块补盲镜。实拍车标配有原厂导流罩以及导风槽，高速行车时可有效帮助车辆降低风阻。“盾形中网”整体采用的是黑色的塑料材质，区别于蜂窝孔状的进气格栅，这款车的进气格栅采用的是网格型设计，中网上缘的镀铬饰条搭配上大面积的镀铬背光车标，看起来非常的亮眼。一体式的车灯集成有远近光灯、转向灯、日间行车灯以及雾灯。天津恒信达汽车销售-天津天龙由天津恒信达汽车销售服务有限公司提供。天津恒信达汽车销售服务有限公司是一家从事“汽车及汽车零配件,汽车修理与维护”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“恒信达”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使恒信达在货车中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)