氢气检漏油雾法油雾法的测试尘源为油雾，“量”为含油雾空气的浊度，以过滤器前后气样的浊度差别来判断过滤器对油雾颗粒的过滤效率。德国规定使用石蜡油，油雾粒径为0.3~0.5微米。油雾法在检测过滤器时，容易对过滤器造成损伤，且不能直接读值，氦测漏系统，浪费时间。DOP法这种方法曾经是国际上测试过滤器海绵常用的方法。它的测试尘源为0.3微米单分散相邻苯二甲酸二辛酯(DOP)液滴，也称为“热DOP”，“量”为含DOP空气的浑浊程度。将DOP液体加热成蒸汽，蒸汽在特定的条件下冷凝成微小液滴，去掉过大和过小的液滴后留下0.3微米左右的颗粒，进入风道，通过测量过滤器前后气样的浊度，并由此判断过滤器对0.3微米粉尘的过滤效率。真空设备检漏一个真空系统(或容器)要求做到绝dui不漏气是不现实的，也是没有必要的，所以就要根据真空系统实际应用的具体条件，对漏率指标提出合理的要求，只要漏孔的漏率已足够小，使得平衡压强低于真空系统工作所需的压强，这些漏孔就是允许的。真空系统正常工作所能允许的做大漏气量，称da允许漏率，简称允许漏率。此值不仅是设计真空系统的一项主要指标，也是检漏的依据。如果已知允许的总气载，氢气发动机真空箱氦测漏系统，而没有具体指明究竟有多大，那么，在设计合理的前提下。da允许漏率Q漏=0.1Q总，不同真空系统所允许的总漏率也不同。本信息由科仪提供，如果您想了解更多您可拨打图片上的电话进行咨询！气密检漏设备1.气密检漏设备检测产品有两种比较直观的产品，一种是使用测试气管直接连接产品的充气孔(产品自带充气孔)，再进密性测试，即采用直接检测方法，另一种是将产品放置在仿形模具内(根据产品外形定制)，对仿形模具内腔进行充气，然后进密检漏设备。2.选择上述不同两种方法检测产品的气密检漏设备。仅在气密检漏设备上选择相应产品的泄漏检测程序，汽车碳罐氦测漏系统，程序根据产品的检测标准，提前设定充气时间、保压时间、检测时间、泄压时间及工装治具的基本检测动作。3.手动打开气密检漏设备或工装夹具的启动按钮，燃料电池冷却水套氦测漏系统，气密检漏设备自动进入检测环节，可在10-30秒内就能完成检测。4.检测时如果产品有大泄漏，即时被判定为不合格。如泄漏值在标准范围内，则合格。***值超出标准范围，即是不合格。氦测漏系统-汽车碳罐氦测漏系统-科仪创新真空(推荐商家)由北京科仪创新真空技术有限公司提供。北京科仪创新真空技术有限公司是从事““真空箱式氦检漏设备”,“LNG低温容器抽真空设备””的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：通总。)