LNG储备气化站主要设备LNG储罐、空温式主气化器、复热器、BOG加热器、EAG加热器、槽车增压气化器、储罐增压气化器、调压计量加臭装置、控制系统、安全放散系统及其他辅助设备。●LNG储罐为低温真空绝热容器，水容积通常为20-150m3。●LNG空温式气化器为翅片管组合设备，与空气进行热交换，将LNG气化为常温***。●BOG(EAG)加热器为翅片管组合设备，怀化燃气减压撬，与空气进行热交换，燃气减压撬厂家，主要用于低温NG的复热。●调压，计量，加臭装置均撬装设计，主调压器、加臭泵等选用国内外品牌，一般为—开备双路设计。●在城市燃气供应中，***自身为无色无味气体，泄lou时不易被发觉，故需添加臭剂以保证用气的安全性。●控制系统将液位、压力、温度、泄lou报警、流量等所有信号集中监控、记录；相应压力、温度、液位的安全检测点与前揣低温紧急切断阀连锁控制，保证安全用气。燃气减压撬高压汽化器的安装调试安装调式:1、吊装汽化器使其水平旋转在基础上.2、固地脚螺钉使设奋稳固.3、联接进口，出口栓查整个汽化器系统.4、冲洗汽化器系统，燃气减压撬安装，以去除系统中的油脂.5、用氮气吹扫整个汽化器系统，以吹除水份，燃气减压撬施工，杂质.6、用6m-12m氧气无压排空.7、栓查完毕，开车升压.(1)一次升压到5Mpa保压10分钟.(2)二次升压到10Mpa保压10分钟.(3)三次升压到15Mpa保压10分钟.8、如无漏气即可投入使用.燃气减压撬LNG(液化***)已成为目前无法使用管输***供气城市的主要气源或过渡气源，也是许多使用管输***供气城市的补充气源或调峰气源。LNG气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势，成为供气设施或管输***到达前的过渡供气设施。1LNG气化站工艺流程1.1LNG卸车工艺LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站，利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压)，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。卸车结束时，通过卸车台气相管道回收槽车中的气相***。耐捷科技有限公司(图)-燃气减压撬施工-怀化燃气减压撬由山东耐捷环保科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。山东耐捷环保科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为***具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)