减速机齿轮点蚀产生有哪些原因减速机齿轮严***蚀会造成设备运行时振动大，油温升高，轴承磨损加剧，甚至减速器使用2-3年都需要检修。通过我司减速器2016年年度维修统计。可以看出，减速器在使用过程中，齿面点蚀是常见的损坏形式。1点蚀概念当一对齿轮啮合时，在两个齿面之间发生循环变化的接触应力。如果这种接触应力超过了齿面材料的接触疲劳限值，一段时间后，齿轮就会出现在齿面表面。微观裂纹。随着裂纹的扩展和扩展，齿面金属表面会发生剥落，形成凹坑。这种现象叫做点蚀。当发生点状腐蚀时,减速机牙齿表面的支承面积迅速减少,和接触应力急剧增加,这不仅加剧了齿面疲劳损伤,但也***了齿面啮合的准确性,造成相当大的动载荷,导致大块齿轮齿面剥离和废料。2点蚀机理与过程减速机齿面点蚀是齿面疲劳磨损的一种，是指齿轮啮合时齿面在交变应力作用下失效而产生裂纹和微芯片分离的结果。根据Krazhanriski的磨损疲劳理论，点蚀的基本机理是:由于表面粗糙度和波纹的存在，两齿面之间的表面接触是不连续的;磨损是由局部变形和局部接触面积引起的。应力导致材料力学失效的过程;摩擦表面某些部位的材料疲劳失效取决于接触区域的交变载荷。点蚀过程由三个发展阶段组成。一个是表面的相互作用;二是摩擦作用下接触材料表面性能的变化;三是表面的***和磨损颗粒的脱落。表面相互作用是这三个发展阶段中重要的阶段。同时，须考虑相互作用的二重性和接触的不连续性。企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市吉创自动化设备有限公司减速机在输出轴上在安装传动件时注意点在减速机的输出轴上安装传动件的时候，需要多加注意自己的操作行为，不然一旦出错就会严重损坏轴部件，从而导致设备无法使用。那么该操作都有哪些地方需要多加注意呢？下面小编就来讲讲它的安装注意点吧。1、在减速机的输出轴上在安装传动件时，须注意操作的柔和。2、禁止使用锤子等工具粗暴安装。3、建议是利用装配具和端轴的内螺纹进行安装。4、以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机，这样可以保护设备内部零件不会受到损坏。所以大家在给减速机的输出轴上安装传动件的时候，一定要多加注意以上小编所说的这些内容，从而帮助大家更好的完成安装操作，避免发生错误。解析减速机的结构组成减速机现在也是一个非常大众化的产品了，很多设备都有用到精密行星减速器，那么它到底是由什么组成的呢？精密行星减速器的主要结构1传动轴2:传动电机;可匹配各型伺服步进电机3:齿轮箱4:齿轮级数5：输出轴减速机的安装方式1、底脚安装2、法兰安装3、扭力臂安装减速机的产品性能1、高刚性、低噪音：电动旋转平台采用进叉滚子轴承，内置减速比，使运转动作平稳，盘面转动平稳、顺畅、且***2、设备上面的工作物可直接固定在电动旋转平台的盘面上面：旋转盘面可直接锁固工作物，提升工作装载之方便性;3：电动旋转平台适用各种伺服，步进马达4：电动旋转平台且重复***精度可达5角秒5：电动旋转平台更高：中空减速机与旋转平台和马达相比较，更具优势。3KW减速机生产厂家-东莞吉创适应频繁反转-减速机由东莞市吉创自动化设备有限公司提供。“行星减速机,伺服电机减速机,步进电机减速机,齿轮减速机”选择东莞市吉创自动化设备有限公司，公司位于：东莞市南城街道石鼓工业区A栋二楼218室，多年来，东莞吉创坚持为客户提供好的服务，联系人：雷青春。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。东莞吉创期待成为您的长期合作伙伴！)