空温式气化（加热）器的导热管是将散热片和管材挤压成型的，导热管的横截面为星形翅片。气化器的材质必须是耐低温（-162℃）的，目前国内常用的材料为铝合金（3A21），其结构型式为一般为立式长方体。本工程空温气化（加热）器包括有LNG主气化器、贮槽增压器、BOG加热器、EAG加热器。主要工艺参数LNG主气化器贮槽增压器BOG加热器EAG加热器设计进口温度－196℃－196℃-196℃－196℃运行进口温度≮－162℃≮－162℃≮－162℃≮－162℃设计出口温度－20℃~50℃－196℃－20~50℃－20~50℃运行出口温度≮环境温度－10℃≮－162℃常温常温设计压力1.6Mpa1.6Mpa1.6Mpa1.6Mpa运行压力0.6Mpa0.6Mpa0.6Mpa0.6Mpa满负荷连续运行时间≮6小时≮4小时≮4小时LNG气化站控制设备本设备控制系统主要由三菱小型PLC控制（FX3U-48MR），人机界面由三菱GT2310-VTBD组成，系统模拟量的通过安全隔离栅，将***区进行隔离变送系统可设备在储罐压力、当前剩余量、气化前、后压力、气化后管道气体的温度等，以此为基础数据，通过设备程序逻辑运算实现设备的自动运行控制。设备的数据通过触屏在控制室内显示，操作人员以此可了解设备的运行状态及时作相应的调整。LNG卸车压力平衡关闭阀门GV08、XV12，打开XV01，再次打开槽车出液阀门，LNG调压设备公司，在卸车操作柱上按下开始按钮，此时储罐气体顺利进入槽车，LNG调压设备施工，当储罐压力将至0.2MPa时，压力平衡完成。压力平衡完成后，在卸车操作柱上按下停止按钮，同时关闭XV04阀门，（压力平衡过程中，密切控制槽车压力，聊城调压设备，当槽车压力升高较快时，可减小XV04的开启量。LNG槽车增压打开阀门XV02、XV03，同时关闭XV05，LNG调压设备厂家，然后打开槽车液相增压阀和气相增压阀对槽车进行增压，此过程中应密切观察槽车压力，严禁槽车压力高于其安全阀放散压力（一般保持在0.6MPa左右）LNG调压设备厂家-聊城调压设备-耐捷环保(查看)由山东耐捷环保科技有限公司提供。山东耐捷环保科技有限公司位于山东省潍坊市高密市柏城镇柏城工业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前山东耐捷环保在***中享有良好的声誉。山东耐捷环保取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。山东耐捷环保全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)