轨底坡测量仪，地铁轨底坡，钢轨坡度仪是根据我国铁路全天候、高速度、高密度、线路状况复杂、气候条件变化大、温差范围大等现状而开发研制的、便携式、数字型轨道几何状态检测工具。该产品用来检测钢轨的轨底坡度。因车轮踏面的主要部分为1:40的斜坡，为使钢轨顶面在有锥形踏面的车轮载荷作用下受力均匀，减小载荷偏心距，降低轨腰应力，避免轨头与轨腰连接处发生纵裂，接触网测量仪怎么样，所以在直线上，铁轨不应竖直铺设，而要适当地向内倾斜，钢轨的这种内倾度称为轨底坡。轨底坡测量仪、地铁轨底坡、钢轨坡度仪是根据我国铁路全天候、高速度、高密度、线路状况复杂、气候条件变化大、温差范围大等现状而开发研制的、便携式、数字型轨道几何状态检测工具。接触网、线（导线）磨耗测量仪主要技术特点：1、采用机、电、计算机、位移传感器、蓝牙数据通讯等高新技术。可直观、方便、快捷的自动完成磨耗测量。2、直接用数字显示支柱(包括同一支柱的两个不同位置)、截面残存高度及磨耗百分比。3、可利用行车间隔，进行高压不停电导线磨耗检测，不占用天窗。既，接触网测量仪，又可降低工人劳动强度，接触网测量仪哪家好，减少人为的测量误差，提高作业效率。4、可寻找偏磨位置，接触网测量仪怎么选，并自动显示被测导线的小截面高度。5、体积小、重量轻、使用方便。6、不受阳光的影响，可昼夜使用。7、本产品具有数据储存功能，可以将现场检测的数据传送到计算机中进行储存、曲线分析以及报表打印等工作。激光接触网检测仪充电和备用电池使用说明1、充电（1）使用220V、50Hz的交流电源充电。（2）将电池放置在充电器上，接通电源，红灯亮即开始充电。（3）充电时间为6－8小时，当指示灯变为绿色时即表示电池已充满。充电器具有保护功能，不会过充，但我们仍建议您按用户手册标明的充电时间充电。2、备用电池的使用主机内电池缺电时，首先停止测量并关掉主机，然后将充电完成后的备用电池放在测量架上的电池连接处直接为主机供电，开机继续进行测量操作。海特测控(图)-接触网测量仪怎么样-接触网测量仪由襄阳海特测控技术有限公司提供。襄阳海特测控技术有限公司为客户提供“轨道线路监测类,铁路器材类,线路维护设备类”等业务，公司拥有“轨道线路监测类,铁路器材类,线路维护设备类”等品牌，专注于铁路、地铁用设备器材等行业。，在湖北省襄阳市高新区长虹北路追日路口中润大厦13层的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：叶总。同时本公司还是从事山东数显轨距尺，江苏轨距尺，河南铁路轨距尺的服务商，欢迎来电咨询。)