企业视频展播，请点击播放视频作者：山东飞隆金属制品有限公司钢桥梁护栏相信大家都见过，是一种相对于道路护栏来讲要求更加的严格，因为桥梁安全问题非常的重要，对于钢桥梁护栏的标准要求也非常的严格，下面就来告诉你关于钢桥梁护栏的标准吧！首先就是钢桥梁护栏的尺度。这是非常重要的一点，因为钢桥梁护栏的主要的作用就是保证人车的安全，钢桥梁护栏，如果没有安全感，自然也谈不上美感，所以这就要求钢桥梁护栏必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来安全感和可依赖感。1、人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10米。栏杆构件间的*净间距不得大于140毫米，且不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足***规范要求。2、钢桥梁护栏强度应满足：车辆以80千米/小时的速度，与栏杆成15°角发生碰撞时，不会落入河流。3、钢桥梁护栏造型、色调应与周围的自然环境相协调，对重要桥梁宜作景观设计。4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2米，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10米。5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。现在钢桥梁护栏的设计多以简洁明快的格调为主，即使这样对于钢桥梁护栏的标准也非常严格由此可见钢桥梁护栏的存在对于我们也是极其重要的。钢桥梁护栏由钢管和铸铁支架构成，支架底座上部分有一定的弧度，顶端有一个钢管穿孔，一般穿直径75-80mm的钢管，高度为300mm和350mm两种规格，与钢管等配套使用形成钢桥梁护栏。无需焊接，只需螺栓固定即可；钢板的钢桥梁护栏支架多为焊接式，顶部把原有圆孔变成了半圆，整体弧形大致不变，就像一个托架一样，安装时把钢管焊在那个半圆形里，比穿管式的支架更为牢固，钢桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把钢桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。钢桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为，~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。钢桥梁护栏在构造上应满足以下几点：护轮安全带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~<H~<50cm)，且护轮安全带高度D~>25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏。钢桥梁护栏-山东飞隆金属(推荐商家)由山东飞隆金属制品有限公司提供。山东飞隆金属制品有限公司位于山东聊城高新区淮河路19号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前山东飞隆金属在防撞设施中享有良好的声誉。山东飞隆金属取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。山东飞隆金属全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事桥梁护栏，桥梁护栏厂家，桥梁防撞护栏的厂家，欢迎来电咨询。)