国亨橡塑(图)-高铁防落梁挡块-定西防落梁挡块
企业视频展播,请点击播放视频作者:衡水国亨橡塑制品有限公司现有箱梁横向限位装置一般采用图1所示的结构,箱梁10外侧设置钢筋混凝土限位挡块30,限位挡块30钢筋伸入桥墩20,桥墩20上对应两限位挡块30之间安装支座垫块40,通过箱梁10外侧的混凝土限位挡块30对箱梁10横向限位。这种结构存在的缺点是:1)桥墩顶面横向宽度较大,影响桥梁景观;2)限位挡块体积较小,容易受到***,抗震限位的能力有限。主梁与盖梁相对位移和墩截面弯矩的大小及结构的***状况和***出现的时间。对结构的受力产生较大影响。无论简支梁还是连续梁,不同的接触刚度与墩刚度之比时,挡块所受的碰撞力随刚度比的增大先增大后趋于平稳,定西防落梁挡块,主梁与盖梁间相对位移随随刚度比的增大而减小,墩截面弯矩值随刚度比的增大先增大后趋于平稳;在不同的墩刚度下,初始间隙对简支梁和连续梁受力性能影响的变化规律不同。桥梁防落梁缓冲链可以使中,上部桥梁主梁会产生相对较大水平位移,防落梁挡块作用,连接在主梁与桥墩之间的拉索链条限制上部梁体的较大水平位移,预防落梁震害。钢管表面的狭缝通过拉伸变形能消耗一部分能量,减小桥梁其他构件的损坏。在固定钢管与拉索链条的两个螺栓之间的相邻连接环间设有一定间隙,钢管拉伸刚度较小,在荷载下,高铁防落梁挡块,钢管表面的狭缝处先产生拉伸变形,缓和装置拉力,减小桥梁损伤。后,后期维护工作人员易于用肉眼观察防落梁限位装置的损伤情况,方便拆卸维修。国亨橡塑(图)-高铁防落梁挡块-定西防落梁挡块由衡水国亨橡塑制品有限公司提供。衡水国亨橡塑制品有限公司是河北衡水,工业制品的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在国亨橡塑***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创国亨橡塑更加美好的未来。)
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