地铁及轨道工程工字钢桩围护结构的施工特点：作为基坑围护结构主体的工字钢，一般采用50号、55号和60号大型工字钢。基坑开挖前，在地面用冲击式打桩机沿基坑设计边线打入地下，桩间距一般为l．0—1．2m.基坑开挖时，随挖土方随在桩问50mm厚的水平木板，以挡住桩问土体。基坑开挖至深度后，若悬臂工字钢的刚度和强度都够大，就需要设置腰梁和横撑或锚杆（索），腰梁多采用大型槽钢、工字钢制成，横撑则可采用钢管或组合钢梁。工字钢桩围护结构适用于黏性土、砂性土和粒径不大于l00mm的砂卵石地层；当地下水位较高时，工字钢图片，配合人工降水措施。打桩时，施工噪声一般都在100dB以上，大大环境保规定的限值。因此，这种围护结构一般宜用于郊区距居民点较远的基坑施工中。当基坑范围不大时，例如地铁车站的出入口，临时施工竖井可以考虑采用工字钢做围护结构。由于局部地面承载力不能模板脚手架基础要求，利用工字钢36a作梁，两端支撑在混凝土结构地梁上，跨度8.4m。工字钢按间距800mm排列，在支两端座、跨度中间用16号槽钢作支撑，工字钢理论重量，与工字钢焊接，将工字钢梁连成整体。模板脚手架间距横向800mm，纵向800mm。由于局部地面承载力不能模板脚手架基础要求，利用工字钢36a作梁，工字钢生产厂家，两端支撑在混凝土结构地梁上，跨度8.4m。工字钢按间距800mm排列，在支两端座、跨度中间用16号槽钢作支撑，与工字钢焊接，将工字钢梁连成整体。模板脚手架间距横向800mm，纵向800mm。工字钢广bai泛地应用于建du筑或其他金属结zhi构。工字型钢不dao论是普通型还是轻zhuan型的，工字钢，由于shu截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主轴的惯性矩相差较大，故能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。在结构设计中选用工字钢应依据其力学性能，化学性能，可焊性能，结构尺寸等选择合理的工字钢进行使用。工字钢理论重量-智源飞翔(在线咨询)-工字钢由北京智源飞翔贸易有限公司提供。工字钢理论重量-智源飞翔(在线咨询)-工字钢是北京智源飞翔贸易有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：刘经理。)