真空表在汽车维修中的运用利用真空表检测发动机进气歧管真空度的机理对于发动机来讲，在运转过程中由于进气行程的作用，在进气歧管中就会产生真空度。这个真空度是由各缸在交替进行进气行程时造成的。如果该数值较高且真空表指针表现也较稳定，真空表读数，反映到发动机的工作中就是平稳、有力、加速性良好。但由于现代汽车发动机在结构.上存在着很大差异，所以，真空表量程，进气歧管真空度的大小及其稳定性就和发动机的结构及性能(进气系统密封性、发动机转速、气缸的数量等)、点火系统的工作性能、可燃混合气的品质(空燃比的大小)有着密切的联系，并与它们的变化成正比关系。另外，进气歧管真空度还受到节气门开度的影响，并与其成反比。根据这个原理，真空表的规格，利用真空表对进气歧管真空度进行检测并分析故障成因就成了-种可行的方法。如何对高温下压力表的指示值进行修正？由弹性元件的温度影响特性可知，弹簧管周围环境温度发生变化时，会引起材料的弹性模量的改变。由于弹性元件常用材料的温度系数为负数，所以当周围环境温压表上升时，弹性模量减少，弹簧管管端位移量增大，真空表，这种由温度变化引起的压力表误差叫温度误差。所以压力表在高温环境下工作时，压力表的指示值并不是被测压力的实际值。应对压力表压力指示值进行修正。其修正方法可用公式表示：P实=P1-ΔP公式中：P实—压力表测量的实际压力值，MPa;Pt—在温度为t时的压力指示值，MPa;ΔP—压力表工作环境温度偏离25Co时的压力温度误差，MPa。其中：P—压力表的量程，MPa;K—0.04%/Co;ΔT—压力表工作环境温度-25Co。压力真空表广泛应用于气体输送，管道液体及密闭容器中测量无腐蚀性、无***、无结晶体、不凝固体的各种液体，气体，蒸汽等介质的压力大小。具有结构简单、、指示直观、等优点。压力真空表是一种既可以测量压力又可以测量真空的压力测量仪表。其他名称：真空气压联合表、压力真空联程表。用途：测量机器、设备或容器内的中性气体和液体的压力和负压（真空度）。真空表读数-圣科仪器仪表昆山-真空表由昆山圣科仪器仪表有限公司提供。昆山圣科仪器仪表有限公司是江苏苏州,显示仪表的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在圣科仪器仪表***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创圣科仪器仪表更加美好的未来。)