红外阻隔率：红外线也是太阳光的一部分，大部分光热通过红外线传输，相对于汽车玻璃膜，百分比越高，隔热效果越好。总隔热量：隔热膜的隔热率一般可达40-79。这是玻璃膜各项指标综合出来的一个数值，汽车太阳膜哪个好，有些商家常把概念混淆起来，常常用“红外阻隔率”来冒充“隔热率”。这种说法不对。可见光反射率：与可见光透过率不同，较高的反射率会把照射的光直接反射回来，就像镜面。反射率越高，玻璃膜的密封性越强，同时保温效果越好。前窗贴玻璃膜切不切三角窗，取决于贴膜后窗的透光率是否≥70。如果不符合标准，就要切三角窗，否则会被罚款，汽车太阳膜分类，影响你的切身驾驶安稳。不切三角窗看贴膜后透光率。规定前排车窗透光率应≥70。首先，解释透光率≥70是什么意思。对于风窗外的玻璃，驾驶员用于观察后视镜的可见光透射率应为≥70。这种可见光透射比，就土话所说的透光率而言，透不透。简单来说:白天窗帘这样打开的，房间里的阳光是100；窗帘zu再拉回来，还是可以看到一点阳光。房间里的阳光变成20，窗帘的透光率是20。许多业主在知道半解的情况下，被有意识的业者欺骗，认为颜色越深隔热效果越好，错误的说法也越广泛。实际上，现在的制膜技术非常成熟，即使玻璃膜的颜色很浅，也能区分紫外线、红外线和可见光。目前，日照汽车太阳膜，测量玻璃膜隔热效果的好坏多出现在参数上，汽车太阳膜厂家，而不是颜色的浓淡。因此，汽车玻璃膜的颜色越深，隔热效果越好，基本上被认为是错误的认知。日照精一门(图)-汽车太阳膜厂家-日照汽车太阳膜由日照经济技术开发区精一门汽车服务中心提供。日照经济技术开发区精一门汽车服务中心坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。精一门汽车贴膜——您可信赖的朋友，公司地址：山东省日照市经济技术开发区奎山街道八方汽车城院内，联系人：刘总。)