对此，房车营地的运营者们想过各种办法，却都不奏效。餐饮、住宿等传统项目身的使用属性发生了重叠，有的运营者尝试过举办烤全羊甚至音乐节等活动，试图借此额外收取门票，但也应者寥寥，后都没能持续下去。除此之外，还有气候和地理方面的限制。随着冬天气温下降，房车内部使用暖气的成本陡升，再加上房车车身较高，行驶到结冰路段容易打滑，房车露营，因此许多车主每到冬天便不会选择出行。“南方相对好些，比如说海南等温暖的地方，渝北区房车，一年能运营满12个月或者至少10个月，成本还可以摊开。但是北方城市，比如北京，一年顶多运营7、8个月，很难***。”周扬对中国新闻周刊表示。房车前员工周扬对中国新闻周刊表示，尽管这几年来由于疫情缘故，房车看似成为了一大风口，然而房车营地这一配套产业却一直没能得到很好的运营扩张，以北京周边为例，现有的营地几乎全部处于亏损或边缘的状态。在周扬看来，这车使用群体的根本逻辑甚至潜意识有关。对于大多数房车用户而言，驾驶房车的意义同普通开车出游不同，相当于把“家”的概念进行了延伸，自行式房车，因此连带着消费习惯也会偏向于在家时候的精打细算，能省则省。出门旅游找到了合适的停放地后，房车露营基地，如做饭洗漱等一切活动全部围绕着房车展开。如此一来的结果就是：房车营地除了能够收上一笔低廉的停车费，完全没有任何其它收益可言。房车如何选择手动挡自动挡目前，在中国市场家用车保有量达2亿多辆，有3.3亿人持有汽车，2015年自驾出游人数为23.4亿人次，占年度出游人数的58.5%。至2020年，预计自驾游这种自由自在的出行方式将更加，届时自驾游人数将达到58亿人次，约占国内旅游人数的70%以上。而随着民众消费能力的提高与对生活方式的不断提高，中国的房车产业近年得到迅猛发展。根据国际机构统计：美国2015房车保有约1036万辆、欧洲约700万辆、加拿大约100万辆;而我国的房车才刚刚起步，房车保有量仅5万多辆，按照欧美房车家庭拥有率10%，中国将会出现近3000万辆房车的巨大市场。渝北区房车-房车露营基地-湖北世纪房车(诚信商家)由湖北世纪房车有限公司提供。湖北世纪房车有限公司位于襄阳市襄城区隆中办大学路。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前湖北世纪房车在旅游、户外用品中享有良好的声誉。湖北世纪房车取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。湖北世纪房车全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)