在彩色沥青道面在使用过程中，在汽车轮毂与环境共同作用下，沥青混合料中的沥青将逐渐老化，从而使道面表面容易出现松散、坑槽、颜色差异明显等现象；所以后期的维护就显的很重要了，那么到底刚如何来进行维护呢？下面就给大家讲解一下：（1）当彩色沥青路面PCI指数在60~75范围内时，路况良好，此时是实施早期预防性维护的有效时期，中止密封可有效地减缓道路的退化，从而使道路的寿命延长。（2）当PCI处于50~60之间，路况已面临恶化，并呈现表层以下的损坏，路况已无法经过实施路表维护措施来得到改善，此时应采取必要的裂痕密封和坑槽修补作为应急性措施，可使路况维持在一种可运用的状态。彩色沥青路面防备性养护技巧的抉择与趋势近年来，我国早期建筑的高等级公路大量进入养护维修期，彩色路面早期破损等问题一直呈现，公路养护欠账过多、养护技巧落伍、养护资金不足的问题日益凸起，公路养护的重要性日渐显现，公路养护开端真正受到与公路建设等同的看待。公路养护的内容很多，其中路面养护是重中之重，尤其是作为我国重要路面铺装情势的彩色沥青路面的养护，更是须要***关注的对象。彩色沥青路面的优势是什么彩色沥青路面经常会铺装在人行道路等地，彩色防滑路面具有防滑的作用，在阴雨天的时候能够让行车更安全，那么这二者各自的优势都有哪些呢？1、彩色防滑路面施工容易、快速，，可大大降低造价，节约成本。沥青乳化剂是能用于沥青乳化的表面活性剂。在加入很少量时就能使水的表面张力大幅度的降低，能明显改变体系的界面性质和状态，从而产生润湿、乳化、起泡、洗涤、分散、抗静电、润滑、加溶等一系列作用，以达到实际应用的要求。2、彩色防滑路面性能好，，实践证明，其耐磨、耐候性能比彩色沥青（成分:沥青质和树脂)路面好，安全性能高。沥青乳化剂表面活性剂是这样一种物质：在加入很少量时就能使水的表面张力大幅度的降低，能明显改变体系的界面性质和状态，从而产生润湿、乳化、起泡、洗涤、分散、抗静电、润滑、加溶等一系列作用，以达到实际应用的要求)