聚源塑胶(图)-耐高温阻燃PPO销售-广州耐高温阻燃PPO
如何解决无卤阻燃加纤(PA66和PBT)的浮纤现象和脆性对加工工艺的认识。首先根据你要用的无卤阻燃剂的性能指标和产品说明书中介绍的工艺参数,如热分解温度和螺杆组合;再根据你所使用的机型的长径比的大小,和现有的螺杆组合,广州耐高温阻燃PPO,以及剪切强度。相同的配方不同的人有时候会有差异很大的性能,这主要是加工条件以及螺杆组合所造成的,特别是生产工程塑料和玻纤产品的时候。塑料与阻燃剂共混,理论上当然是温度越高,剪切越强,耐高温阻燃PPO批发,混合效果越好,相对性能也越好,但是这些都是要以满足塑料加工温度和阻燃剂分解温度为前提的条件下。当碰到不同的阻燃剂,根绝阻燃剂的分解温度,耐高温阻燃PPO销售,选择合适的螺杆组合和加工温度将会得到性能不错的产品(即使可能尝试的前几次出现问题,但是可以尝试继续调整,看有没有改进的可能)。不少人尝试无卤阻燃剂用于玻纤增强工程塑料,都不调整工艺和螺杆组合,按照卤系阻燃剂的螺杆组合和加工条件去试验,可能会做出性能不满意的产品。但是,别人也许用同种阻燃剂能够得到非常不错的性能,那么就应该好好检讨下自己在加工的情况下是否有改进的可能性了。工艺方面随设备的不同有很多区别,开炼机和密炼机,单螺杆往复机等等都会有不同的效果,更好的理解加工条件和设备对改性会有很大的帮助。如何解决无卤阻燃加纤(PA66和PBT)的浮纤现象和脆性:无机阻燃剂理论上都是阻燃剂,但是其机制是量变引起质变的机制,所以其机制决定其添加量,决定其应用范围和方向。还有很多很多的无卤阻燃机制。同样,你如果能够了解阻燃剂的大致生产工艺,了解阻燃剂可能产生的一些附属产物,对于可能出现的现象也就能够合理的解释了。例如,如果MCA的生产工艺了解的话,那么对于MCA应用于PA中的一些情况能够很合理的理解和解释,相应的你能够避免可能出现的情况。改性尼龙主要用于汽车发动机及发动机周边部件,耐高温阻燃PPO厂,主要品种是增强PA6、增强PA66、增强阻燃PA6、增强阻燃PA66等产品。在汽车发动机周边部件上的应用:由于发动机周边部件主要是发热和振动部件,其部件所用材料大多数是玻纤增强尼龙。这是因为尼龙具有较好的综合性能,用玻纤改性后的尼龙,主要性能得到很大的提高,如强度、制品精度、尺寸稳定性等均有很大的提高。聚源塑胶(图)-耐高温阻燃PPO销售-广州耐高温阻燃PPO由东莞市聚源塑胶原料有限公司提供。东莞市聚源塑胶原料有限公司实力不俗,信誉可靠,在广东东莞的通用塑料等行业积累了大批忠诚的客户。聚源塑胶原料带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌,共创美好未来!)