加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程建筑工程之补强加固随着经济的发展和社会的进步，建筑物的使用功能也在发生根本性的改变。一些原有的老建筑物，在建筑结构上已经满足不了当前时***展的要求。为了适应这种变化，提高建筑物的利用率，给社会创造新的价值，通常就会对于原有的老建筑工程进行改造，主要目的为了满足建筑结构的抗震要求，提高整体建筑结构的部件承载力，并且重新构建其中的结构空间和空间造型。针对于老建筑物进行补强加固可以有效的节省开支，达到资源利用大化的目的。但是，并不是所有的建筑物都适合进行补强加固。其主要的应用范围如下：1、原有的建筑物使用功能改变，部分结构构件需要补强加固。2、原有的建筑物在屋顶或室内加层，因荷载增加，相关的结构部件需要补强加固。3、建筑物内原有的部件妨碍使用，需要拆除，原结构的传力途径发生变化，需要补强加固。4、建筑物内新增机电设备、电梯、扶梯等，设备基础为止荷载增加，需要补强加固。5、电梯、楼梯平面位置发生变化，原有楼梯拆除，加固工程，封楼板洞口、新开洞口均需要补强加固。6、在建工程由于设计变更或施工错误，局部位置的拆除改造等均需要补强加固。7、原有建筑物超期服役，但又没有条件拆除重建的建筑物，结构主体需要补强加固。其主要的特点如下：1、经济性：补强加固的施工范围小，施工速度快、工程造价低。同时，建筑物的局部改造可以只针对改造部位进行操作，不需要对整个建筑物的使用造成影响，减少了建筑物停止使用所带来的损失。2、安全性：改造项目的设计要求更为严格，安全系数也远远大于原有结构的要求，加固部位的强度和安全性都大于相邻结构部件，加固部位会比改造前的承载力更大。3、补强加固的形式多样：基本可以满足不同结构的不同要求。4、加固的材料多样化：大大加强了加固可选择性、灵活性和安全性。5、施工***化：经过多年的施工经验积累，已经形成了一股以补强加固为主的施工***。他们能够保证施工速度更快捷，质量也过硬。6、空间利用率高：现有的补强加固技术可以满足建筑结构对于空间的要求，加固后的结构构件截面并未增加多少，减少了空间的占用。7、施工速度快，包钢加固，施工周期短。加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程楼板承载力不足如何加固楼板是将房屋垂直方向分隔为若干层，并把人和家具等竖向荷载及楼板自重通过墙体、梁或柱传给基础楼板层中的承重部分，将房屋垂直方向分隔为若干层。在我们生活和生产过程中经常会出现楼板承载力不足的情况，那么遇到这种情况该怎么加固呢？粘贴碳纤维加固采用碳纤维加固时首先要知道楼板是预制板还是现浇板，预制板受力属于简支板，采用粘贴碳纤维加固时应顺着板跨方向进行单向粘贴；浇板多属于双向受力板，粘贴碳纤维布加固楼板采用双向粘贴。碳纤维的宽度由设计确定，一般取100-200mm，间距300-600mm，碳纤维布单位面积质量、宽度和间距均可根据实际需要进行调整。碳纤维布在粘贴完毕后要特别注意边梁处碳纤维布的锚固，当边梁处无外墙时，碳纤维布可弯贴于边梁外侧，并以钢板压条锚固收头；当有外墙时，可采用锚固角钢+螺杆传力。碳纤维布端头可采用钢板压条+锚栓进行锚固。粘贴钢板加固粘贴钢板加固与粘贴碳纤维加固类似，也需要了解楼板是现浇板还是预制板，预制板也采用单向粘贴，浇板采用双向粘贴。钢板一般采用定型扁钢，用粘钢胶进行粘贴。扁钢规格和间距由设计确定，一般取（100-200）*（3-4），间距300-600。为提高粘钢加固质量及效果，全部扁钢均采用锚栓进行附加锚固。锚栓规格不应大于M10，一般取M8，间距应不小于250mm，一般取300mm。增大截面法加固增大截面法是于板面或者板底增做不小于40mm厚钢筋混凝土后浇层。从方便施工考虑，多采用板面浇叠合层，以形成刚性楼盖和屋盖。板底后浇钢筋混凝土层宜采用喷射法施工。板所增配筋由计算确定，一般采取Φ8@150-200，板面钢筋应通长布置且在支座位置有可靠锚固。为增强新旧混凝土粘接咬合能力，板面需要进行凿毛，吹净灰层，坪山加固，并涂刷界面剂，板缝疏松混凝土应凿除，用Φ8@600拉筋连接后，浇筑混凝土。进行结构加固时，不紧要选对方法，机房加固，还要选择好的加固材料。卡本从2009年成立以来，一直以“技术、铸就精品、护航安全”为使命，生产的碳纤维材料的力学性能优异，远超要求，生产的结构胶拥有全项的安全性鉴定报告，以及环保***检测报告，为您的安全保驾护航。锚杆静压桩施工技术对加固软地基建筑物基础的作用锚杆静压桩施工技术是近年来开发出来的一项新的地基加固技术，前期主要应用于老厂或用于建筑物改造工程中的地基加固，也应用于调整建筑物因不均匀沉降而产生的倾斜；近几年开始把这项技术应用到新建工程的地基加固处理上。本文就应用锚杆静压桩施工技术进行分析，探讨沉降、裂缝原因。锚杆静压桩托换基础设计1、根据工程地质情况，在地面以下16～18m深处有一层承载力较高的混合土及强风化安山岩，这是良好的桩端持力层，对于***隧道净空内的静压桩，在隧道开挖初支结束后再割除，使桩端与隧道初支及二衬砼结合在一起共同承担上部荷载。2、锚杆静压桩在压桩施工中，可以较直观地显示单桩承载力，且是在房屋基础内预埋反力锚杆及开压桩孔，锚杆静压桩机具简单、操作方便、施工迅速、无振动、无噪音等污染，便于信息化施工，当建筑物出现较大不均匀沉降时可随时增加桩数。3、根据楼房产生裂缝沉降的部位及地质条件，要对楼房西侧9m长范围的基础进行托换处理，桩长16～18m，用146mm×5mm钢管加工，单桩竖向承载力180kN，建筑物基础共布置41根桩，单节桩长2.0m，接桩采用电焊焊接，焊接内插318L150导正钢筋，焊接时，焊缝应饱满、连续，无虚焊现象，钢管桩内压浆处理，以提高桩身承载力，注浆材料为水泥浆，水灰比0.5，控制压力为0.3～0.5MPa。钢管桩施工结束后，在桩顶部浇筑250mm厚微膨胀C30钢筋砼桩帽，以加强基础与桩身的整体连结，桩头交叉筋与螺杆及钢管焊接。坪山加固-前景结构加固-包钢加固由深圳前景建筑工程有限公司提供。深圳前景建筑工程有限公司在工程施工这一领域倾注了诸多的热忱和热情，前景结构加固一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：牛志军。同时本公司还是从事碳纤维结构加固，碳纤维基础加固，碳纤维加固补强的服务商，欢迎来电咨询。)