铁路轨距尺（简称道尺）是用于测量铁路线两股钢轨间的轨距、水平度以及超高等的计量器具标准轨距数显轨距尺主要用于铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量。可供工务维修、大修、工程测量及其他有关部门线路作业时使用。该仪器测量速度快、使用方便，白天、夜间均可使用，降低值测量尺怎么选，是工务、工程部门理想的测量工具。使用范围0级：运行速度≤350km/h的1435mm标准轨距铁路1级：运行速度≤250km/h的1435mm标准轨距铁路2级：运行速度≤160km/h的1435mm标准轨距铁路1435标准轨距测量范围：（1410～1470）mm超高（水平）测量范围：（-185～＋185）mm显示方式：LED电源电压：DC3.4V～5.2V（可充电电池）工作温度范围：-30℃～+55℃超高分辨力0级：0.05mm1级：0.10mm2级：0.10mm轨距分辨力0级：0.01mm1级：0.01mm2级：0.01mm绝缘性能：＞1MΩ整机重量：＜2.7千克尺体长度：＜1600mm轨距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距。1.使用轨距尺时，必须调节度，对准水准泡零位，看超高刻度，再从放大镜刻线正上方看轨距刻度亿煤机械。2.使用轨距尺时严禁生拉硬拽，防止碰坏轨距尺的两个侧头，降低值测量尺多少钱，减少测量时带来的误差。3.要爱护好轨距尺的刻度盘，一旦损坏将无法使用。4.轨距尺使用后要及时上交进行保管，及时轻檫轨距尺上的污迹。数字轨距尺自动完成所有数据的测量，省去了使用机械刻线轨距尺时，必须弯腰调节度轮盘、对准水准泡零位、看超高刻度，再从放大镜刻线正上方看轨距刻度的繁琐操作程序，减轻了操作人员的劳动强度，缩短了测量时间，提高了作业效率。直线测量提40%，曲线测量提60%，隧道内曲线测量提一倍以上。规定，道尺为强检器具，检定周期为三个月，一把道尺的检定项目有11项，在这11项工作中，费时﹑费力的工作主要集中在对机械刻线机构的维修和更换，包括测头磨损超标的更换﹑轨距刻度尺刻线﹑度轮盘刻线﹑放大镜变模糊的处理，北京降低值测量尺，机械转动不灵活的修理，水准泡零位正确性的调整等。由于这些工作均为机械磨损，变形所致，因此，维修、检定很困难，。数字轨距尺完全取消了机械刻线测量机构，因此大大减少了维修、检定工作，将11项检定工作减少为7项，降低值测量尺如何用，目前，标定一把数字轨距尺仅需5分钟，提高工效近乎40倍。由于数字轨距尺完全取消了机械刻线测量机构。因此，完全消除了更换机械刻线测量机构部件所带来的费用。降低值测量尺怎么选-海特测控-北京降低值测量尺由襄阳海特测控技术有限公司提供。“轨道线路监测类,铁路器材类,线路维护设备类”选择襄阳海特测控技术有限公司，公司位于：湖北省襄阳市高新区长虹北路追日路口中润大厦13层，多年来，海特测控坚持为客户提供好的服务，联系人：叶总。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。海特测控期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事山东数显轨距尺，江苏轨距尺，河南铁路轨距尺的服务商，欢迎来电咨询。)