电梯平层开关设计-苏州智科晶菱机电科技-中山电梯平层开关
现有技术中,轿厢载荷称重用的传感器探头和方磁钢装在轿底的下面,还必须调整在轿厢的中心,在调试时,需要把轿厢停在底层适当位置,然后调试的人员进入底坑后对轿底上的传感器进行调试,譬如说调整探头和方磁钢之间的距离,这样操作很不方便。现有的传感器探头和方磁钢装在轿底下方,通过测量轿底下面的避震橡胶的形变来检测轿厢载荷,这样如果轿厢载荷不平衡,如轿厢中乘客站的位置偏离轿厢的中心,导致很难地确定橡胶的形变量,导致轿厢载荷测量的不准确。,绳头板1的上板面至少部分水平设置,水平设置的上板面上设置有传感器方磁钢8,传感器探头7竖直设置,并位于传感器方磁钢8的正上方,传感器探头7与传感器方磁钢8之间有感应距离,中山电梯平层开关,在电梯轿厢空载时,该感应距离为1520mm,在电梯轿厢承载乘客时,相对于轿厢空载,曳引钢丝绳进一步受力,电梯平层开关设计,即螺杆2进一步受力,克服弹性件4的弹性阻力相对于绳头板1向下滑动,基于弹性件4的形变位移,传感器探头7与传感器方磁钢8之间的感应距离发生变化,从而能测出轿厢载荷。该测量是基于轿厢载荷受力发生的位移,电梯平层开关怎么样,与轿厢载荷是否平衡无关,电梯平层开关的质量,故测量准确。由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点本领域的技术人员都知道,螺杆穿出绳头板的端部上通过连接组件与曳引钢丝绳相连接,曳引钢丝绳受力,则螺杆会克服弹性件的弹性阻力发生滑动,在电梯轿厢承载乘客时,相对于轿厢空载,曳引钢丝绳进一步受力,即螺杆进一步受力,克服弹性件的弹性阻力相对于绳头板滑动,基于弹性件的形变位移,传感器探头与传感器方磁钢之间的感应距离发生变化,从而能测出轿厢载荷。电梯平层开关设计-苏州智科晶菱机电科技-中山电梯平层开关由苏州智科晶菱机电科技有限公司提供。苏州智科晶菱机电科技有限公司是从事“***仪控制器,电梯信号采集系统,智能梯控”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:虞伟辉。)
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