快捷式扳道器技术实现要素：为了弥补现有技术的不足，解决以往使用的重锤式扳道器，需要人弯腰手动扳动，工作人员劳动强度大且操作不便，速度慢的问题，设计了一种快捷式扳道器装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：快捷式道器装置，主要由踏板Ⅰ、踏板Ⅱ、托辊、底座、固定孔、驱动杆、驱动杆孔、左支架、右支架和联动杆组成，其所述的底座为“凹”字型，“凹”字型底座四个角分别设置一个固定孔，固定孔为方型，底座上面连接左支架和右支架，气动扳道器厂家，左支架和右支架均为梯形，左支架和右支架对称设置，左支架和右支架上端分别设置凹槽，左支架和右支架上端设置的凹槽内分别连接托辊两端的轴头，托辊右上部对称设置踏板Ⅰ和踏板Ⅱ，踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均为长方形，踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均设置成与地面成二十五至三十五度角，气动扳道器加工，托辊中下部设置驱动杆，驱动杆也为长方形，长方形下部设置驱动杆孔，驱动杆孔为圆孔，长方形的驱动杆的中心线与踏板Ⅰ和踏板Ⅱ的中心线平行，驱动杆孔内通过销轴连接联动杆一端，联动杆另一端连接道岔活动部分。电动扳道器顾名思义就是利用电源来使其工作的，电动扳道器不同于手动扳道器，电动扳道器可时工作人员省时省力，此外，电动扳道器相比于手动扳道器而言是更多的耐用，不容易损坏。电动扳道器耐用不损坏，24公斤30公斤电动扳道器厂家在铁路行业中，扳道器是的一种工具。而扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。这种扳道器都有各自的优点，今天我们来说一说电动扳道器。板道器的使用存在两个问题，其一原使用重锤式手动板道器是依靠圆砣的重力压合道岔，有时重锤拖地使道岔合不严，气动扳道器，有时因滑板上有杂物浮煤使道岔合不严，道岔不能可靠闭合常引起矿车、电机车掉道，火车扳道器，给安全生产带来很多隐患。其二原重锤式手动道岔在斜巷使用时更不安全，因坡底的空重车道岔都在起坡点上侧，所以在斜巷矿车运行期间把钩工还需要去搬动板道器，使矿车进入预定轨道。这样上面在行车，下面把钩工操作板道器，很不安全，是违犯操作规程的。而矿井内具有自救风资源，并不能很好的利用。道岔不能有效地严密闭合而引起的矿车、电机车掉道和斜巷道提升运行期间板动道岔的安全问题。为了解决上述问题提供了一种气动扳道器。气动扳道器厂家-气动扳道器-创开道岔质量放心(查看)由林州市创开道岔有限公司提供。林州市创开道岔有限公司是一家从事“道岔，盾构道岔，浮放道岔，扳道器，起道器”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“创开道岔”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使创开道岔在铁路、地铁用设备器材中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事扳道器，气动扳道器，铁路扳道器的厂家，欢迎来电咨询。)