铁路基床是轨道结构的基础，为了保证铁路运输的正常运营，基床要具备足够的承载力和整体稳定性，以满足列车动荷载的要求。对于铁路软弱基床的加固，目前常用的措施主要包括:基床换填开挖法、化学掺和料加固法和改性土桩复合地基法。对于基床换填法而言，开挖工作量与劳动强度大，换填材料和轨道架空高度较大，轨道架空时间与施工周期较长，对行车干扰大，基床承载力提高幅度较小，特别是对于膨胀土地基，通常的换填法有时会使土层的压实度或强度小于设计值，处理效果不易保证;用化学掺和料(无机或有机材料)加固基床，不能很快达到设计强度，掺和料含量较高，费用太大;改性土桩复合地基法尽管施工操作简单，费用相对较低，但此方法加固后的基床强度增长较慢，使用条件有一定的局限性;而采用PCA蜂巢格室作为加筋材料加固软弱基床，可以弥补既有方法的不足。在PCA蜂巢格室的铺设中应注意以下问题：1.工作面：部分坡面已达到设计要求，正在进行坡面修复工程，将陆续提供工作面，坡面的平整度关系到PCA蜂巢格室植草防护的成败。斜坡不平坦的铺设PCA蜂巢土工格室容易产生应力集中，导致格室焊点开裂，造成格室跨踏等。为此，应根据设计要求，高分子聚乙烯蜂巢格室，对坡面进行整修，并采用人工修坡、清除浮石、石等。2.铺装格室边坡应设主排水沟系，相邻两条沟间留有4米的距离，排水沟系与公路边沟相通，蜂巢格室，使路面积水顺边沟流入排水道，进入公路边缘，以免路面积水，并防止格室护坡被冲刷。3.对坡面进行顶平整度处理，清除一些不利于铺砌格室的杂物，使坡面保持平整、坚固，也可先撒上一层好土，以利于植物生长。4.格室应按主受力方向，高分子合金蜂巢格室，从上到下铺设，使格室板材与路基的厚度垂直。不能横铺。5.充分张开PCA蜂巢格室组合件，并在顶部每格钉入一根钩形铆桩，要求铆桩的长度为格室本身高度的2倍加30cm。顶部铆桩主要起悬挂和铆接格室的作用，应采用更好的材料，纳米复合金蜂巢格室，如钢杆等，四面使用固定16“U”形钢筋，坡顶间距为70CM，中间用斜坡锚杆采用三角形的12“F”型钢筋固定，间距1.05M，使每个节点紧紧地固定在斜坡上。钢钎焊垂直于坡面，其他主要起到施工时张拉格室的作用，可用的材料也比较简单。在河道护坡上施工选材十分关键，纳米复合金蜂巢格室的特点非常合适在河道坡中的施工。纳米复合金蜂巢格室是一种由高分子聚合物宽条带经超声波焊接而成的三维网状结构，它伸缩自如，可缩叠起来，可张开，并在格室中填充砂，碎石或泥土等材料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构，它可以用来做垫层，提升软弱地基承载力，可以铺设在坡面，构成坡面防护结构，也可以用来建造支挡结构。目前大量用于浅层地基处理，坡面防冲和城市大型管道支撑等工程中。不仅如此纳米复合金蜂巢格室还广泛应用在河流、湖泊侵蚀边坡修复、堤岸保护和水土保持等流域，纳米复合金蜂巢格室能够提供边坡和墙体的工程系统，纳米复合金蜂巢格室技术解决了结构工程和生态工程完整且统一的问题。蜂巢格室的侧向束缚效果首要体现在两个方面:一是蜂巢格室对格室外土体所发生的摩阻效应；二是蜂巢格室对格网单元内土体的紧箍效果。蜂巢格室对填料供给了较大的侧向束缚效果，格室侧壁对填料发生向上的冲突支承力，构成一个具有较大弯拉刚度与抗剪强度的复合体。此复合体可以阻隔应力和位移的传递，然后可以柔性过渡并和谐半填半挖路基顶面的沉降。并且，它对局部荷载具有网兜效应，使荷载的分布更为均匀。蜂巢格室-绿地-纳米复合金蜂巢格室由山东绿地新材料有限公司提供。山东绿地新材料有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)