企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市晟邦装饰材料有限公司车厢绿漆的种类有哪些？使用的车厢绿漆大致为油性和水性两种。油性车厢绿漆使材料表面油腻去除困难，已很少使用。油性车厢绿漆使用方便，价格低廉，但因含有亚、铬酸盐等***物质，对操作人员危害较大，***已限制使用，且此类产品性能单一，不能满足磁性合金材料的防锈要求。水性金属车厢绿漆选用金属强力螯合剂肌醇六为主要成分，与其他几种水性助剂复配而成。晟邦是专门从事销售车厢绿漆的企业，需要车厢绿漆的朋友可以来电咨询，我们会竭诚为您服务。车厢绿漆具有哪些功能？耐潮湿性和防腐蚀性。涂过面漆的工件浸泡在40～50℃的温水中，暴露在相对湿度较高的空气中，面漆应不起泡、不变色或不失光。整个涂装体系具有较强的防腐蚀性。耐药剂性。面漆涂层在使用过程中，若与蓄电池酸液、润滑油、制动液、、各种清洗剂和路面沥青等直接接触，擦净后接触面不应变色或失光，也不应产生带色的印迹。施工性。在大量流水生产中，面漆的涂布方法多采用自动喷涂或静电喷涂，烘干温度一般为120～140℃，时间为30～40min为宜。在装饰性要求高时，面漆涂层应具有优良的抛光性能，这样能满足汽车在使用中对漆面光泽度翻新的要求。晟邦是一家专门进行销售车厢绿漆的公司，拥有成熟的技术和务实的管理经验，为客户提供优良的车厢绿漆和精致的服务。中国环氧树脂行业协会说，3层漆的坚固程度远比2层漆好，因为在涂刷任何层漆过程中出现的纰漏而导致的后果相对较轻，同样3层薄漆中每层漆的适当干燥也较2层漆来的容易，特别是在外层漆比较厚的情况下更是如此。较厚的涂层容易出现表面干燥的情况，而溶剂却长时间留存下来，不会干燥，适当的干燥可以形成佳的保护膜也就是长的保护时间。另外国内10多年前就引入了符合环境要求的水性环氧树脂涂料系统，VOC就不再是涂刷油漆过程中危害环境的环节了。集装箱常用车厢绿漆一般分为：底漆（富锌底漆）中层漆（磷酸锌漆）面漆（多种）醇酸面漆醇酸树脂面漆主要与醇酸树脂底漆相配套，应用于轻微至中等的腐蚀环境，在中性的乡村环境和干燥的建筑物内部等，使用寿命可以达到10～20年。在紫外线的照射下，醇酸树脂面漆会粉化和变黄，但是这种情况比环氧树脂面漆要好得多。醇酸树脂的耐***和溶剂性能有限，并且不耐水，也不适用于经常处于潮湿的环境。醇酸树脂面漆在施工中和干燥过程中的空气温度好保持在5°C(41°F)以上，否则会延长干燥时间。不过，醇酸面漆也能够在低至-5°C(23°F)时施工，但是会相应地延长干燥时间。)