端梁Endcarriage端梁分为:单梁起重机端梁和双梁起重机端梁。特殊矩形管一次成型设计，做工优良，表面经抛丸处理，表面光洁美观；缓冲启动设计，启动及刹车平稳过度，负载不会摇晃，减小***惯性；两端光电限位开关设计，确保安全停止Endcarriagedivideintosinglegirderendcarriageanddoublegirderendcarriage.Moldingdesignedbyrectangulartube,theshotblastingandpaintcoatingmakethesurfaceelegantandanticorrosive.Bufferstartingdesign,***oothstartingandbrakingsteady,theloadwillnotwobblesharply,reducetheharmfulinertia.Bothsidesdesignedwithphotoelectriclimitswitch,makesurestopsafety.欧式起重机设计描述钢结构制造焊件焊缝破口标准：GB985，GB986起重机设计和结构标准：GB3811-83《起重机设计规范》电器设备：JB4315-86，JB/ZQ2007-90电动机motorIECRecmmendati***34-1,34-5和72-1根据FEM标准选择电机，并完全符合国际ISO相关标准欧式起重机特性描述起升电机带有柱形转子，内置式制动器电机起升限位开关两个上限位开关双倍可靠地控制吊钩行程的更高点。吊钩吊钩组有大直径的球墨铸铁制成的滑轮及吊钩组成采用抗磨滚子轴承吊钩可以360°旋转配置弹簧压紧的安全扣吊钩锻件为调质钢34CrMoV,依据标准DINI7200大、小车行走机构运行电机鼠笼式变频电机运行平稳，无爬行，软启动，防护等级IP40、F级绝缘电机接电持续率40%ED全密封、风冷式内置热敏电阻过热保护电机壳由铝管冲压成型大车运行电机1、行走减速箱三合一结构齿轮材料为铬钼合金、抗磨轴承CNC自动齿轮加工中心生产，硬齿面（HRC60）经过研磨处理半油脂润滑、免维护2、减速机：壳体采用高张力有材质铸铁（FC25）制造齿轮采用合金钢材料，准确度即高，耐磨、耐撞击，3、软启动装置：起动及刹车都非常平稳顺畅，重物不会晃动。4、电机部分：高性能，高转矩，马达本体容易散热，电流小，体积小，输出功率强劲，可高频率使用。5、电磁刹车：采用直流式刹车，制动力强，螺栓直接调整制动力，使用寿命长，安全性高，***脱落。车轮球磨铸钢-弹性好噪音小车轮表面硬化处理直径小，高度降低材料：42CrMo表面硬化处理轴承NSK限位开关整机结构极限尺寸小，增加有效工作面积降低厂房高度，节省建筑成本体积小、自重轻)