桥梁加固公司-山东桥梁加固-杨华加固
桥梁如何加固粘钢加固也称为粘贴钢板加固,是将钢板采用环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面,使钢板与混凝土形成统一的整体,利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。钢板加固的优点:用钢板代替钢筋,桥梁加固公司,采用具有粘接性能的高强结构胶,把钢板牢牢的粘接在混凝土构件表面,增加钢筋混凝土结构的强度,提高结构的承载能力,对构件的裂缝展开及挠度发展有***作用。施工短、平、快,可在不停产情况下进行,山东桥梁加固,不影响结构外观尺寸,结构重量增加很小。钢加固施工流程:粘贴面处理→胶粘剂配制→涂胶和粘贴→加压固化→检验→维护施工方法1、粘贴面处理a混凝土面凿除粉饰层、再用角磨机打磨出去表面层1~2mm。较大凹陷处用找平胶修补平整、打磨完毕用吹风机吹干净、待粘贴面干燥后备用。b钢板粘贴面要用角磨机进行打磨、除锈处理、使用前必须用布擦干净即可2、胶粘剂配制a按照胶粘剂说明书配合比、用称重器进行混合、并用搅拌器搅拌均匀即可使用3、涂胶和粘贴a胶粘剂配制好,用腻刀涂抹在钢板的粘贴面,中间厚4mm、边缘2mm、进行粘贴。用固定加压系统进行固定、适当加压、以胶液刚从钢板边缘为止。4、加压固化a、用膨胀螺栓进行加压固定、在固化期间不得有任何扰动。5、检验a锚固区有效粘贴区少于90%,必须剥离钢板、重新粘贴桥梁加固的原则桥梁加固1、在施工前对桥梁的各项指标进行检测,制定出相应的加固方案,确保桥梁在加固施工周期内仍处于作业状态;2、对于一些使用时间较长的桥梁,我们应该减少旧桥的承载量,对这些桥梁进行检测,并且根据原有的设计图纸对旧桥进行加固方案的实施;3、桥梁要根据实际情况,作出合适、经济的加固方法;4、桥梁加固后要有真实意义,为桥梁加固提供真正的帮助。桥梁加固一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来***或提高现有桥梁的承载能力,以延长其使用年限,适应现代交通运输的要求。桥梁进行加固的原因有:桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。桥梁加固的步骤桥梁加固应遵循一定的规律进行施工,桥梁加固一般程序为:1)调查并确定技术改造的目的、要求及技术标准。2)检查桥梁现状及损坏情况。3)调查桥梁的历史技术资料及现有交通状况。4)拟定维修加固或改建方案并进行分析比较。5)方案确定并付诸实施。6)加固完成后竣工验收。桥梁加固公司-山东桥梁加固-杨华加固由山东杨华建筑加固工程有限公司提供。山东杨华建筑加固工程有限公司是山东济南,工程施工的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在杨华建筑***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创杨华建筑更加美好的未来。)