彩色沥青碎石路面的高温稳定性好，路面不太容易会产生波浪，而且冬季的话也不容易产生冻缩裂缝，在行车的荷载作用下裂缝会比较少，路面相对会比较容易保持粗糙，从而有利于高速行车。它对石料级配和沥青规格要求较宽，材料组成设计比较容易能满足要求，沥青用量少且不用矿粉，造价是比较低的。热拌沥青碎石适合用于一般公路，不宜用于高等级的公路。彩色沥青设备生产的乳化沥青的主要成分是沥青、水、乳化剂和稳定剂。几乎各种标号的石油沥青，都可用于制备沥青乳液。通过乳化机械的高速搅动或剪切作用，将沥青破碎成微小颗粒，分散在有乳化剂作用的表面活性物质的水溶液中，则可获得一种均匀分散肢体。乳液中沥青颗粒直径大致在1—5μm范围之内。乳化剂的基本作用是降低表面张力。其特点是分子中有一个水溶性(亲水性)的极性基团和一个油溶性(憎水性)的非极性基团。在沥青一水体系中，乳化剂分子移动于沥青与水界面间，其分子的惜水基团吸附于沥青的表面，并使其带有电荷，而亲水基团则进人水相。从而将沥青颗粒与水连结起来，降低了两者之间的界面张力。同时，由于沥青粒子带有同样电荷而互相排斥，妨碍它们之间互相凝聚，因而使沥青乳液能保持一定时期的均匀和稳定。电荷的性质决定于乳化剂的憎水基团或烃链部分的电荷，如其为负电荷，则沥青粒子带有负电荷，而形成的乳液为阴离子沥青乳液。反之，则为阳离子沥青乳液。如沥青粒子既具有负电荷，又具有正电荷，则乳液为离子沥青乳液;此外，还有非离子型沥青液。彩色沥青路面的施工我们通常所说的彩色沥青、脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料制成的混合料，再通过摊铺、碾压而形成的彩色路面;具有色泽鲜艳持久，维护方便等优点;但对于的具体做法，相信很多朋友都不清楚的;下面就由小编为大家详细讲解吧:1、改善交通管理需求现代很多地方的交通道路都会通过部分彩色沥青路面来形成一套井然有序的道路分区系统，通过不同色彩的划分以及部分警觉***彩的应用，让整个交通系统能够便于驾驶员阅读，也解决了交通管理部门对于改善交通管理方式的迫切需求。2、优化视觉效果需求彩色沥青路面能够优化视觉感官感受是显而易见的，一方面在重要的隧洞或高速公路上通常会应用一部分彩色沥青路面来优化驾驶员的视觉感受；另一方面在一些主题区或景区的彩色沥青路面也让人们有很好的视觉享受，并让整个主题区鲜明而充满艺术感。3、提醒谨慎驾驶需求一般来讲彩色沥青路面本身有两个特别重要的特性，一是其颗粒感的质地让驾驶员感受到轻微的震动和声响，二是彩色沥青路面本身显眼的色彩也会引起驾驶员的注意。这两大特性能让驾驶员引起注意和集中精神，这很好地解决了包括交通管理部门和广大驾驶员关于谨慎驾驶的提醒需求。)