GH1139是Fe-Cr-Ni基固溶强化型变形高温合金，使用温度小于950℃。合金加入铬、锰和氮元素进行固溶强化和稳定奥氏体***，加入硼元素强化和净化晶界。合金具有较好的持久性能和***化性能，易于焊接成形。适于制作经冲压和焊接的燃烧室等高温承力件。GH1139应用概况及特性：已用于制作航空发动机安装座、管接头、四通、壳体、和转动套等。GH1139在600℃长期时效1000h后无***相析出。牌号:GH1139C(％):≤0.12Cr(％):23.0～26.0Mo(％):—Ni(％):15.0～18.0Co(％):—W(％):—Al(％):—Nb(％):—Ti(％):—B(％):≤0.01Fe(％):余量Mn(％):5.0～7.0(％):Si≤1.0,N0.30～0.45GH1139合金的性能水平与GH3030合金相当，具有热加工塑性好、***稳定和焊接友好的特点，适于制作经冲压和焊接的燃烧室等高温承力件，如800~950℃温度和中等应力下工作的用薄板、带材和型材制造的气体导管零件GH1139其他介绍：这类合金含铬、镍量相对较高，含弥散强化相形成元素(V、A1、Ti)量相对较少。它的热处理主要形式为“固溶处理”，通过固溶处理可达到强化的目的。在零件需要多次冷压加工时，为消除加工硬化、***塑性，也要进行固溶处理。零件焊接后通常进行退火处理以消除内应力。由于铬、镍含量较高，故这类合金***化温度较高，一般可达900%以上；但因含弥散强化相形成元素较少，合金中化合物数量较少，故室温强度、高温强度都较低。这类合金固溶处理后的***为奥氏体，故塑性好，可以冷压成形；由于含碳量少，故焊接性亦好这类合金主要用来制作形状复杂、冷压成型、受力不大，但要求***化能力较高的高温零件，其中典型的零件是涡轮发动机的燃烧室)