每项测试内容都有相应的技术规范对其操作方法及评价结果进行详细描述与规定。3、诊断测试诊断测试规范制定了关于系统参数配置、软件刷新、DTC测试、I/O控制测试、传输层测试和服务层测试。诊断分为以下三个阶段：1）装车测试为试制和试验应用进行的功能测试，包括诊断故障代码、控制器输入/输出数据、配置参数和零件。2）应用测试为制造和***应用进行的功能测试，需要测试工程师模拟制造和***应用环境，对诊断需求和诊断数据进行测试。3）验收测试对所有需求进行验收测试，包括企业标准、诊断故障代码设计和诊断规范中定义的所有诊断数据进行验收测试。4、网络测试试阶段与功能测试可同步进行，该部分测试根据整车网络测试规范，对整车网络进行认证。包含整车的CAN总线测试以及LIN线测试，测试过程涉及到了网络管理、网络负载、一致性测试以及总线故障处理EMC测试也称为电磁兼容测试。电磁兼容测试主要在试制造车阶段EP1和试制造车阶段EP2制造的工程车上进行实车测试，目前很多OEM已经在前期零件设计中增加硬件评审和电磁兼容等工作。电磁兼容测试分为EMI测试和EMS测试。EMI测试包括辐射发射骚扰、传导耦合、EMC测试、瞬态发射骚扰。电子电器系统集成测试纵向发展、横向交叉，全柴JFWZ17-80发电机，系统集成测试贯穿于整车电子电器开发的始末，已经成为一种必然。随着整车电子电器技术的发展，零件可以在不同车型上进行移植和复用，而不同车型之间的交叉测试，对于问题的发现和测试经验的分享推广具有重要的意义。基本电路就是各种类型的汽车必须具备的电路。虽然不同的汽车使用的器件可能不一样，但都必须具有基本电路。图1-11是一种较典型的汽车电器基本电路，许多汽车电路原理图都与该电路类似或大同小异。为了帮助读图，在该图的上部给出了其下部各个系统电路的功能，主要由电源、启动、充电、点火、仪表、喇叭、照明和信号、制动、刮水各个单元电路构成。注重分析各个电气系统图的工作过程和相互关系。在分析中除应遵守“回路原则”外，还应特别注意开关(包括继电器触点)的工作状态，大多数电气系统都是通过它们工作状态的变化而改变回路，进而实现不同的功能。例如变光开关即是通过开关挡位的置换而接通不同的灯(四灯制)或不同的灯丝(两灯制)而工作的。在标准画法的电气线路图中，开关触点总是位于零点或静态，即开关处于断开或继电器线圈处于失电状态。而电子开关状态，则主要包括晶体管及可控硅等具有开关特性的元件的导通与截止状态。电路地找出其相应的元器件，对元器件的有关基础知识也应有所了解，并读通其电流走向，终使整个原理图一目了然。汽车电器基本电路的识读很重要，是识读各种复杂汽车电路图的基础，初学者应熟练掌握，以便于举一反三去识读其他各种汽车电路。本书以下几章分别介绍汽车电器基本电路的识读方法及其有关的基础知识。本人从业汽配10几年遇到各种形形***的客户都有，尤其是一些只问不买毛病多的人，能气死了每次都要照片还要多角度照片，只问不买白的人太多了宏发三大支柱，分别是通用、电力和汽车继电器。先看通用继电器。通用产品的主要应用场景是家电，包括格力、美的、海信、、三星等巨头。这是宏发的起家业务，经过几十年的奋斗，宏发已经垄断了50%的市场，独孤求败。应该说，这块业务的利润是比较薄的，主要靠规模撑起来，成长性也不大了，主要看两点：是房地产周期，比如去年三四线城市搞棚户区***化改革，拉动了一轮小行情。2017年季度，跟随着家电股的牛市，宏发的通用继电器竟然也意外的获得了发货量同比增长37%的好成绩。当然，这种好事不会每年都有，所以接下来就看第二个驱动力了。宏发的主要对手是欧姆龙、松下、泰科等日美巨头，双方缠斗了几十年，彼此的优劣势都很清楚。通用产品相对技术含量低，巨头们的生产成本高，护城河是守不住了，于是纷纷从被动撤退，变成主动收缩，撤出相关业务。这就给了宏发乘胜追击、打扫战场的机会。不过，该业务的天花板摆在那里，未来也只能保持中低速的增长，想象空间不大了。全柴490B-52000-51发电机-济南佐佑由济南佐佑汽车零部件有限公司提供。济南佐佑汽车零部件有限公司位于山东省济南市天桥区蓝翔路卢庄工业园77号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前济南佐佑在其它中享有良好的声誉。济南佐佑取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。济南佐佑全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)