之前的电动叉车充一次电可以使用8个小时左右，现在充满可以使用4个小时左右，电池容量下降的速度很快，大家都很疑惑这是什么原因呢？接下来电动叉车厂家给大家说一说关于叉车电池容量下降的原因。1、电动叉车的正版板腐蚀变形，这样能引起容量的不足。叉车电瓶正极板是影响该电池工作寿命的主要因素。叉车电瓶充放电循环的容量，尤其是深循下的容量下降与正极板质量偏差密切相关。2、电动叉车出厂后没能让用户及时安装使用，这一时间造成长期的贮存，广德叉车，这样肯定会引起电池容量的消耗，因为长时间放置蓄电池不正确，电动叉车厂家提醒大家要隔一段时间充一次电。3、在正常工作中，负极板上的铅颗粒小，放电很容易***为绒状铅，但有的时候电池内部生成了难以还原的，称为***盐化。引起这种的原因有很多。放电后不能及时充电，电池长期被搁置，引起严重的自放电，电解液浓度过高，高温下长期放电，这样活性物质的减少势必影响到叉车电瓶的容量。电动叉车厂家提醒大家，在购买电池的时候，要注意或者二手物品，因为有些厂家为了提升自己的综合竞争力，电动叉车，通过降低产品质量拉低售价来赚取利润，所以一定要了解透彻。电动叉车广泛用于物流、工业搬运领域，在高频率使用情况下，偶尔会出现发动机活塞环折断问题，导致搬运工作中止，现在我们就来了解一下导致电动叉车发动机活塞环折断的原因。1、搭口间隙过小搭口间隙小于装配间隙时，运转中活塞环受热温度升高，使搭口处金属膨胀无充分的余地，搭口两端对顶产生弯曲，在搭口附近折断。2、环槽积炭燃烧不良，缸壁过热使润滑油氧化或烧损均会使气缸中积炭严重。当积炭严重时，环活动受阻，环与缸壁强力作用，刮下的滑油和金属屑混合，并在漏泄燃气作用下在环槽下端面上形成局部的坚硬积炭。电动叉车发动机活塞环下面有局部的坚硬积炭，上面受到周期性燃气压力作用，使活塞环产生弯曲疲劳折断。3、气缸套磨台活塞组件与气缸套长期相对运动使气缸套磨损后在缸套上部出现磨台。当活塞上行至上止点时，道活塞环碰撞磨台受到冲击而折断。4、活塞环径向胀缩疲劳当活塞环弹力不足或缸套过度磨损时，活塞环与气缸壁不能紧贴，即不能保持气密，以致高压燃气漏泄将环压入环槽。当活塞下行时气缸内燃气压力降低，活塞环又从环槽内弹出，活塞环不断地径向胀缩以致疲劳折断。如果发动机出现故障，检查一下是否有上述原因，另外在电动叉车底部进行修理时，应该拉紧驻车制动器或紧急制动按钮，并用三角木塞塞住叉车车轮，避免出现溜车问题。对于车辆轮胎打滑的现象我们非常熟悉，因为这种现象在冬季结冰天气很常见，但车辆离合器地打滑现象就比较少见了，不过，这种不良现象也是需要我们认真解决的。1、现象：叉车起步难，松开离合器踏板后，动力不能完全传递。尤其当上坡加大气节门开度时，发动机转速虽已提高，叉车公司，但车速提不高，甚至有所降低。长时间打滑，叉车厂家，会使分离杆磨损摩擦片磨光或烧焦，发出黑烟和焦味，甚至使从动盘变形，分离轴承烧死。2、原因：离合器压盘弹簧弱或折断、离合器摩擦片磨薄、硬化、铆钉外露和油污；离合器操纵杆系活动受限；离合器踏板无自由行程；以及分离杆调整过高等。如果出现操纵杆系太紧，经重新调整扔打滑，则打滑的云因可能出现在离合器片上。3、解决方法：拉紧手刹，踩下离合器踏板，启动发动机，挂挡后松开离合器踏板，慢慢加大油门，若车身不动，但发动机不熄火，说明打滑。受限检查离合器踏板有无自由行程。按规范进行校正；再检查分离轴承套筒油污卡滞现象和离合器固定螺钉是否松动等，若均完好，再检查从动摩擦片是否磨损过薄，表面有无油污、硬化以及铆钉外露等。经上述检查、紧固和校正仍然无效，应该分解离合器，检查压板弹簧的弹力。以上就是电动叉车离合器打滑的现象、原因和解决方法的具体分析。油污是车辆中较为常见的一种引起离合器打滑的原因，这种原因的后果会表现为离合器壳的底部有油的灼烧痕迹，这是肯定已有油浸入离合器内部了，所以一定要赶紧停下来解决。广德叉车-芜湖鑫盛叉车租赁-电动叉车由芜湖鑫盛叉车有限公司提供。芜湖鑫盛叉车有限公司实力不俗，信誉可靠，在安徽芜湖的堆垛搬运机械等行业积累了大批忠诚的客户。鑫盛叉车带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)