滑动支座滑动支座1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别；2、成品双向滑动支座的抗水平力为竖向承载力的20%；3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）5、支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；6、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；7、成品双向滑动支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）安装桥梁工程球形支座需要注意哪些方面球形支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球形支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球形支座不再使用橡胶承压，固定连廊球形支座简介和构造，不存在橡胶变硬或老化等不良影响，因此特别适用于低温地区。安装桥梁工程球形支座需要注意哪些方面1、安装就位前不得松动支座锁定装置。2、支座安装就位后，主梁施工应做好防止水泥浆渗入支座的保护措施。3、采用焊接连接时，应不使支座钢体过热，保持硅脂和四氟板完好。4、预应力张拉前应撤除支座锁定装置，解除支座约束。5、安装时保证墩台和梁体混凝土强度不低于30MPa，对墩、台轴线、高程等进行检查，合格后进行下步施工。球形支座竖向荷载试验：球形支座竖向承载力试验，一般试验荷载应为设计竖向荷载的1.5倍。试验时应将球形支座安放在试验机承压板中心位置，确认无误后，首先应进行预压然后再进行正式加载每加载一级荷载稳压2MIN后纪录位移传感器数据直到试验荷载，稳压3MIN后卸载，加载过程连续进行3次。支座竖向压缩变形取4个位移传感器读数的算术平均值，其在5000KN的试验机上试验的典型荷载变形曲线是支座初始变形较大其原因一般为因支座组装后各部件间隙被压实，也有因采用聚四氟乙烯板质量未达到标准要求，长春球形支座简介和构造，其试验时初始变形较大等因素所致。但终试验荷载一变形曲线应呈线性关系，才能满足要求。上面便是桥梁工程球形支座的相关知识，希望能对您有所帮助如何根据支座受力复杂程度选用合适的滑移球形支座支座受力无非是拉、压、弯、剪、扭几种情况，KZQZ球形支座简介和构造，哪种受力算是复杂？对于平板支座、橡胶支座和球形钢支座均能承受拉力、压力、剪力，所以拉、压、剪不能算是复杂，而对于释放位移约束和释放转动不是每一种支座都能实现的，所以对于释放位移和释放转动的应该算是受力复杂。下面分情况介绍各种受力复杂情况下如何选择合适的支座。抗震球形支座简介和构造-衡水丰垚钢结构支座由衡水丰垚工程材料有限公司提供。行路致远，砥砺前行。衡水丰垚工程材料有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为天然橡胶具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)