贝雷桥的常用安装架设方法贝雷桥的常用安装架设方法：悬臂推出法，浮运架设法，整孔吊装法，就地拼装法是贝雷钢桥安装的常用方法，但方便实用简单的安装方法是悬臂推出法。悬臂推出法：一般受施工场地的制约大型起重设备无法进入通常都采用设备简单的悬臂推出法。该方法架设迅速，不需要大的起重设备，工人稍加培训就能承担架桥任务。所谓“悬臂推出法”就是在河流两岸安装好摇滚和平滚，桥梁的大部分构件在推出岸的滚轴上予拼装好，然后用人力或机械牵引，将桥梁平稳而缓慢出，钢栈桥设计，直达对岸摇滚后就位。贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，钢栈桥，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，钢栈桥施工方案，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。在下弦杆上，设有4块横梁垫板，钢栈桥安装，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn，每片架重270kg。321钢桥是装配式公路钢桥，其大特点是：构件轻巧，拆装方便，适应性强，用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m，可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥，可构造连续梁桥。贝雷钢桥施工设备的发展方向（1）大型化。随着我国桥梁技术的发展，桥梁节段的大重量持续被刷新，相应地，钢桥施工设备的额定起重量等参数也会越来越大。（2）多样化。为满足我国交通运输网络的需求，需要在高寒高海拔地区、山岭峡谷地区、海峡地区建设桥梁，相应地，对钢桥施工设备的环境适应性提出更高的要求。另外，对于各种新型结构的钢桥，也需对钢桥施工设备的结构、功能做出改进，以适应其使用工况。（3）智能化。随着我国电气、液压控制技术的快速发展，钢桥施工设备关键功能的自动化程度已有了明显的提升，但在全自动操控、智能监控、故障自诊断、设备运维管理云平台等方面还有巨大的提升空间。钢栈桥安装-钢栈桥-马鞍山贝雷科技公司由马鞍山贝雷科技有限公司提供。马鞍山贝雷科技有限公司是安徽马鞍山,其它的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在贝雷科技***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创贝雷科技更加美好的未来。)