1.泡沫混凝土回填路基自身刚度大、重量轻，可在台背与填土路基之间形成过渡段，使桥台与路基沉降变化均匀缓和，消除桥头跳车现象。2.施工快捷高l效，轻质泡沫混凝土施工案例，可大幅缩短施工工期。较常规路基台背土填筑，现浇泡沫混凝土施工准备期短，泡沫混凝土施工服务，如常规路基填筑经常需求很多修筑施工便道，而现浇泡沫混凝土填筑施工通过管道泵送实现，可不修或少修施工便道；现浇泡沫混凝土施工可每天接连进行，无需因碾压问题而连续路基填筑；现浇泡沫混凝土天然地基工法节省了复合地基桩基施工的时刻。就一般的工程项目而言，复合地基从施工到检测合格，因龄期问题，一般都需求3～5个月才能完成。泡沫混凝土的轻质性，使它很适合生产仿金仿银仿古壁画、挂件，泡沫混凝土施工团队，艺术装饰板、室内摆件等。这些制品原使用石膏生产，强度差，后改为树脂、菱镁，但重量大。这方面已经开发的产品有：大理石或花岗岩饰面泡沫混凝土装饰外墙挂板、瓷砖（3㎜）饰面泡沫混凝土挂板、艺术混凝土饰面泡沫混凝土挂板、铝塑板饰面泡沫混凝土挂板。国外已利用泡沫混凝土制造海上石油钻井平台及其它操作平台，具有造价低，泡沫混凝土，不易发生沉没事故等优点。车站顶板回填：车站顶板防水层验收合格后，可进行回填，一般回填高度在1250px内使用人工回填和人工压实，用土回填荷载较重，同时人工压实度不够，基于对车站顶板的保护，在满足地铁箱体结构顶板压弯裂缝宽度及顶板抗压强度要求的情况下，需对车站顶板进行轻型材料换填处理。隧道竖井及横通道回填：在长隧道施工时，为了缩短工期，要设置竖井或斜井以增加工作面，隧道施工期间利用横洞提前进入隧道内增加隧道施工作业面，隧道贯通后，竖井或横通道都没有用了.可以根据设计，或是作为通风通道，或是封死。竖井回填工作分为4阶段进行。一阶段是在进行下部横通道回填时，用低强度泡沫混凝土对竖井进行回填;第二阶段是在上部后一节桩基破除完毕后，用低强度泡沫混凝土对后一个横通道和盾构隧道上部4m范围内的竖井进行回填;第三阶段是对盾构隧道顶部4m以上，路面以下2.5m范围内进行高强度泡沫混凝土回填。领盛防水(图)-轻质泡沫混凝土施工案例-泡沫混凝土由湖北领盛防水保温工程有限公司提供。湖北领盛防水保温工程有限公司为客户提供“防水保温,装饰装修,市政,混凝土,建筑工程的施工”等业务，公司拥有“领盛”等品牌，专注于防水、防潮材料等行业。，在湖北省武汉市经济技术开发区圣龙广场的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：管总。)