企业视频展播，请点击播放视频作者：衡水广润工程橡胶有限公司?TST碎石伸缩缝介绍TST碎石伸缩缝构造图优点：?直接平铺在桥梁接缝处，与前后桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车平稳、舒适、无噪音、振动小，便于维护、清扫。?构造简单，施工方便快速，铺装冷却后即可开放交通。?防水性能好，且耐酸碱腐蚀。?造价低、耐用、养护更换少。缺点?仅适用于伸缩量较小的桥梁。?需要设备熔化TST材料和加热石料，设备较大不便用于维修运输。滑板缝滑板缝又称覆跨搭钢板式伸缩缝，此种伸缩缝的特点是由数片钢板组成，错开成两个伸缩部分，上部为可滑动的厚钢板，另相邻两个梁间设同宽的缝以容伸缩。优点：?因由钢板组成，所以本身较为坚固。缺点：?结构较复杂，施工较费时，维修不容易。?容易被杂物填塞，桥梁伸缩缝，影响功能。?缝大时行车易跳动。?对目前伸缩装置设计的几点浅见对目前伸缩装置设计的几点浅见(1)小跨径的中小桥(如20m以内的)宜不设伸缩缝。支座采用固定式橡胶支座，伸缩缝，让墩台的弹性变形和台后的土抗力来抵抗温度应力(因变形长度在10m以内伸缩量一般在5mm以内)。也可以在路面及桥面铺装摊铺完了，伸缩缝图集，再沿原缝开一条宽2cm深3～5cm的假缝，内填以沥青麻絮或其他可塑性材料以防面龟裂。(2)中、小桥宜采用W型伸缩装置，它具有以下一些优点：①伸缩体与铁件联接可不用胶水，而利用橡胶本身的预压密缝防水；②构件尺寸小，相应材料用量省，施工方便，造价低；③温度伸缩变形发挥像胶弹性材料性能。在外荷作用下则充分利用拱形结构的优势。(3)从实践和有关资料来看，不论W型、V型、空心板型的橡胶体都可使用。毛病不在胶体本身，而是在整个伸缩装置结构的设计是否合理。西德毛勒公司的伸缩装置、近几年应用较多的TST伸缩装置设计比较合理，在行车时它具有较高的刚度，在温度变化时又变形灵活。(4)从目前已经施工的伸缩装置来看，梳形板式伸缩装置的平整度较好，其原因不仅加入了足够数量的钢板以增加变形体的刚度，而且又有足够数量的铆钉使伸缩体同桥梁变形体的联结比较牢固，不至于象原来空心板橡胶伸缩缝那样易于脱出。而且改善了施工工艺，能起到防水、防尘的效果。其缺点是变形似欠灵活。更换【桥梁伸缩缝】目前，连续缝的设置不够完善，需从设计上进行改进。(1)增设镀锌铁皮连续缝处通常采用涂两层沥青，于中间铺设一层油毛毡(简称二油一毡)，或涂两层乳化沥青，于中间铺设一层土工布(简称二油一布)。(2)调整上部结构部分钢筋的设置对预应力T梁封锚顶面部分钢筋需要适当调整，以不伸出顶面为原则。否则，伸露出的钢筋会妨碍连续缝上二油一毡或二油一布和镀锌铁皮的设置。(3)二油一毡、二油一布的设置宽度二油一毡、二油一布的设置宽度在设计中需用文字说明交待清楚，伸缩缝安装，宽度宜控制在50cm左右。(4)轻质包装材料不宜使用连续缝内填塞轻质包装材料，主要是为了衬托油毛毡或土工布不下挠和不被胀裂(实际上难以达到预期的效果)。该材料种类繁多，且无桥梁的产品，施工中使用的很混乱，掩盖了梁(板)缝内的杂物，甚至是坚硬块件。由于【桥梁伸缩缝】接缝中增设了镀锌铁皮，优化了二油一毡或二油一布的使用效果，轻质包装材料可以不用。伸缩缝图集-伸缩缝-衡水广润【诚信商家】(查看)由衡水广润工程橡胶有限公司提供。伸缩缝图集-伸缩缝-衡水广润【诚信商家】(查看)是衡水广润工程橡胶有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：王桂景。)