企业视频展播，请点击播放视频作者：衡水广润工程橡胶有限公司【桥梁伸缩缝】装置的安装【桥梁伸缩缝】装置的安装【桥梁伸缩缝】装置的锚固宽度需要规范伸缩缝预埋钢筋在梁(板)端部和桥台的锚固宽度。考虑到施工工艺的协调，伸缩装置的锚固宽度按50cm进行设置为适宜，桥台上宜采用背墙的宽度进行设置，这既方便了桥面板、现浇混凝土铺装层的施工，也使伸缩装置的稳定性得到了保障。【桥梁伸缩缝】装置的***角钢伸缩装置的***角钢一定要依据安装时测定出的气温、计算伸缩缝的伸缩量来调整两块***角钢之间的距离，并按桥面高度将***角钢焊接到预埋钢筋上，这样严格控制了缝距。对于伸缩缝的间距，多持有宁小勿大的倾向，这是万万要不得的。***角钢附近的混凝土，在施工中振捣比较困难，死角和钢筋密集的部位，应加工插捣。【桥梁伸缩缝】连续缝的设置连续缝的宽度按桥的设计跨径和梁(板)的设计长度之差值进行设置，30m组合T梁连续缝宽6cm;各种板桥连续缝宽4cm;弯道上的桥在盖梁上设置楔形块调整桥面曲线，伸缩缝，楔形块部位的连续缝按2条缝进行设置，每条缝宽不宜小于4cm，通常设计缝宽2cm偏小。桥面连续缝外，变形假缝的宽度和深度必须规范、统一，缝的宽度和深度宜按0·5cm×2·5cm的伸缩缝装置***伸缩缝装置***混凝土初凝后应在其表面覆盖麻袋进行洒水***，使混凝土保持湿润状态。养护时间不小于15d，***期间应由专人进行交通管制，做好防护或封闭措施，在离桥头两侧设立指示、警示标志，严禁车辆及行人通行，确保伸缩装置两侧混凝土强度满足设计要求后，才能开放交通。伸缩缝装置安装橡胶条经过***，伸缩缝规范，混凝土达到设计强度的50%以后，方可安装橡胶条。伸缩缝装置通过对呼伦贝尔盟的6条路线和15座大中桥技术状况的调查，发现钢筋混凝土桥梁伸缩缝均出现不同程度的损坏，破损率占40%以上。伸缩缝的主要形式有:锌铁皮伸缩缝、钢板伸缩缝、橡胶伸缩缝。***现象表现在伸缩缝整个脱落，桥面至盖梁上下贯通，失去了孔与孔之间的衔接;钢板伸缩缝开焊，被车轮碾入缝内，使伸缩缝被挤满，失去了伸缩作用;伸缩缝两侧桥面铺装物被车轮碾碎，破损的混凝土被挤入缝内，有的被泥土、杂物堵塞，以致起不到伸缩作用;车辆的冲击作用造成梁的端部破碎，伸缩缝安装，使个别桥的伸缩缝宽度达到10~30m。公路桥梁伸缩缝自动清理桥梁伸缩缝梳形钢板地面有不锈钢滑板垫层，灰渣和硬物质能留在外面，这样能借梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用，混凝土伸缩缝，自动将灰渣和硬物排出伸缩间隙，从而不需要人工清理，不影响梁体的正常伸缩。公路桥梁伸缩缝耐久性能好，维修费用低桥梁伸缩缝采用耐侯材料，整体刚性好，锚固部分由钢纤维混凝土保护，不易损坏，使用寿命可达20年以上，除每4-5年调换防水油膏外，一般不需要维修，大大节约维修费用。公路桥梁伸缩缝用高压泵冲洗槽口和构造缝内残留的杂物。施工单位要进行钢筋校正，认真检查预埋钢筋，由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压，预埋筋会出现裂纹、折断及缺失现象，对有裂纹和折断的钢筋应及时效正并按焊接要求补焊或补钢筋，对扭曲的预埋筋要理顺，以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装毛勒装置的焊接要求。实际安装中为确保安装质量，所有锚环均与预埋筋相焊接，焊接前对钢筋表面进行除锈处理。伸缩缝规范-衡水广润【诚信商家】-伸缩缝由衡水广润工程橡胶有限公司提供。衡水广润工程橡胶有限公司是一家从事“桥梁支座,桥梁伸缩缝,球铰支座,网架钢支座,成品滑动支座”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“桥梁支座,桥梁伸缩缝,橡胶止水带”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使衡水广润在工地施工材料中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)