企业视频展播，请点击播放视频作者：济宁子昂工程机械有限公司混凝土搅拌车的构造和运用系统混凝土搅拌车的构造和运用系统1、搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，福田搅拌车，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。2、传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。3、搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。4、操纵系统：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。5、供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。混凝土搅拌车在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间，使搅拌筒的容积越来越少。让混凝土搅拌车车轮耐用的技巧让混凝土搅拌车车轮耐用的技巧混凝土搅拌车经常行驶在马路上，随着车子的行驶，车上的混凝土也会跟着被搅拌，自卸搅拌车，等到了目的地之后，车上的混凝土基本上搅拌完成，不干结，可以立刻使用。由于车轮在行驶过程中经常接触地面所以也难免会出现磨损情况。如何让搅拌车车轮耐用？1、避免原地打方向由于车感不佳，很多新手都喜欢原地打方向，这个坏习惯基本上是从驾校里面带出来的。原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上，造成轮胎局部严重磨损，缩短使用寿命。因此，司机应避免原地打方向，而应该在轮胎滚动时打方向，这样的话，地面给搅拌车轮胎带来的才是多方位且均匀的正常磨损。2、避免撞击路肩和陷入坑洞有些司机的停车方式比较霸气，搅拌车，他们喜欢让混凝土搅拌车骑上路肩停放。在搅拌车骑上路肩的过程中，农用搅拌车，轮胎会受到挤压，容易导致搅拌车轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。路面的坑洞同样要避开。当搅拌车轮胎碾过坑洞时，搅拌车轮胎同样会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。根据《企业所得税法》实施细则：第六十条除财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的低年限如下：（一）房屋、建筑物，为20年；（二）飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年；（三）与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年；（四）飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年；（五）电子设备，为3年。按税***定，残值率统一规定为5%自卸搅拌车-搅拌车-子昂工程机械由济宁子昂工程机械有限公司提供。济宁子昂工程机械有限公司实力不俗，信誉可靠，在山东济宁的混凝土搅拌及其输送机械等行业积累了大批忠诚的客户。济宁子昂工程机械带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)