彩色透水沥青路面的优点缓解热岛效应，有效降低路表温度透水沥青混合料面层的导热率较普通沥青混凝土要低，可起到隔热层（insulatingcourse）的作用。且多孔构造的透水性路面在雨后，路面结构被水分充分浸润后，土基以及垫层中丰富的毛细水通过自然蒸发，能够显著降低道路表面温度。在相同的太阳辐射强度下，路表温度在持续11个小时后不超过45℃。如果路面结构的空隙率在20%左右，路表温度大体维持在35℃~40℃，而传统密级配沥青混凝土路面在相同条件下的路表温度大体为60℃。有效改善道路行驶的安全性和舒适性MMA彩色透水性沥青路面雨天路面无积水，可保证轮胎与路面之间有良好的附着力，大大改善了路面的抗滑性能，防止水漂事故的发生；同时可减少车辆后方溅水和喷雾，改善了行车条件，提高雨天行车的能见度。彩色沥青通过向彩色沥青中添加适量固化剂，从根本上提高，彩色沥青不需要另加任何设备(包括沥青罐等)，采用向混合料直投方式，使用任何基配的混合料;使用、存储、运输、生产方便。对原来使用黑色沥青管道(包括进油和回油管道)，为了防止污染，专门设置管道，设置容量合适的沥青存储罐，以满足使用要求;拌合前对各种材料加热必须达到要求的温度，计量设备准确完好。严格控制沥青混合料出料温度，超过190℃予以废弃，因为过高的温度将对沥青混合料的色泽，尤其颜料的颜色会有一定的影响;在拌合时，首先要清洗拌缸，防止影响彩色沥青的效果。尤其在拌合过黑色沥青混合料过后，可采用加热后的粗集料清洗拌缸3-4次，基本可以清洗干净了。彩色沥青设备的施工条件有哪些呢彩色沥青设备是基于排水降噪路面，开发了排水彩色沥青路面，具有排水路面的性能特点和美化城市环境的功能，可广泛用于交通标志性道路，人行道，住宅道路，公园，广场，停车场等景观路面，那么彩色沥青设备的施工条件有哪些呢?1、雨季施工条件：雨季避雨，低温，大风等恶劣施工天气。2、沥青混凝土表层施工：下层施工应在渗透层和密封层施工后24h内进行，以避免渗透层和密封层被突然降雨浸泡，造成施工延迟，而中间层和上层应遵循粘合剂层油扩散后的结构。3、粘合剂层的构造：粘合剂层位于沥青油表面层之间并且操作表面需要是干燥的，粘胶层油通常由快速裂化乳化剂和沥青与水混合制成，在晴天施工期间注意清除污染物，确保雨天施工后工作面不湿。)