企业视频展播，请点击播放视频作者：衡水广润工程橡胶有限公司?板式橡胶支座具有下列优点：板式橡胶支座具有下列优点：（1）构造简单、易于制造、造价低、节省钢材。（2）材料来源充足，宜于定型成批生产。（3）橡胶具有优良的弹性与阻尼性，因而橡胶支座具有良好的吸震性能，可减少动载对桥跨结构及墩台的冲击，从而改善桥梁的受力情况。（4）板式橡胶支座在使用期间，养护工作量少。板式橡胶支座建筑高度低，安装简便，可节约施工劳动力和时间。更换方便，在运营的桥上也可以更换支座。板式橡胶支座在竖向力作用下只发生很小的弹性变形，而水平力作用下发生的剪切变形可在水平面内任何方向发生，因而适用范围极广，能适应宽桥、曲线桥、斜交桥等。【橡胶支座】的功能【橡胶支座】的功能【橡胶支座】城市中建筑物的类型是多种多样的，主要反映在超高层、高层、多层和轻重型建筑之分，而这些不同类型的建筑，又以基础深度的差别体现在冲击波的大小上，盆式橡胶支座，基础越深、越大，受冲击波的冲击自然很大，在加上城市地下建筑设施不少（如：地下建筑、地铁、地下大型管道等），都是构成城市场地效应发生互相变化的种种直接因素。现行抗震设计中，橡胶支座，都没有考虑地下建筑设施的自身抗震，以及对地面建筑物基础和地基的场地效应所产生的严重问题。【橡胶支座】桥梁支座的主要功能是将上部结构反力可靠地传递给墩台，并同时完成梁体结构受力所需的变形(水平位移及转角)。与其它类型的桥梁支座相比较，【橡胶支座】具有构造简单、加工容易、用钢量少、造价低、安装方便、吸震效果好、工作等诸多优点。我国自上世纪60年始研发桥梁板式【橡胶支座】并大力推广使用至今，取得良好的实用效果。公路桥梁桥式【橡胶支座】按结构型式分为普通板式橡胶支座和四氟滑板式橡胶支座(以下简称四氟滑板支座)。普通板式橡胶支座由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。四氟滑板支座是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘结一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成。在端承桩中，端桩是反作用力的顶点，桩身是传递反作用力的通道，桩身四周的土层是给桩身起到了极其重要的稳定作用，由此，可以定义：桩端的承载力，板式橡胶支座，桩身的强度是和桩身四周的土层构成了端桩基础的整体，缺一不可。板式橡胶支座性能与特点板式【橡胶支座】（GJZ、GJZF4系列）通常由若干层橡胶片与钢板（以钢板作为刚性加劲物）组合而成。各层橡胶与其上下钢板经加压硫化牢固地粘结成为一体，该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部结构的水平位移；具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。【橡胶支座】本产品同时具有良好的防震作用，可减少动载对桥跨结构与桥墩的冲击作用。【橡胶支座】胶料物理机械性能（JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》1a-矩形支座短边尺寸；1b-矩形支座长边尺寸；d-圆形支座直径；δ-支座中单层橡胶片厚度：单位为mm【橡胶支座】适用温度1.氯丁胶型：+60℃～-25℃2.天然胶型：+60℃～-40℃【橡胶支座】荷载等级100KN～10000KN，特殊规格可由用户提出，协商生产。板式【橡胶支座】代号表示方法（JT/T4—2004标准第.2条）)