出口式电子汽车衡汽车衡的组成部分与配件汽车衡的主要组成部分为传感器，秤台台面，仪表，接线盒，数据线，引坡（无基式）承重和传力结构：将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。称重传感器：是汽车衡的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。称重传感器称重显示仪：用于测量传感器传输的电信号，再通过专用软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。出口式电子汽车衡电子衡器发展的初期是在五十年代中期，电子技术的发展推动了衡器的发展。之后的十几年中，出现了机械与电子衡器的结合，并随着不断的发展和完善，到现阶段发展成为数字智能型和全电子型。目前，我国的电子衡器技术水平以及检测手段已经达到较高水平。而且电子衡器的制造技术和应用手段已较成熟。具体的变化方向有：电子称重技术从静态称重向动态称重发展、计量方法从模拟测量向数字测量发展、测量特点从单参数测量向多参数测量发展，特别是对快速称重和动态称重的研究与应用。鼓励和发展产、学、研—体化的有效联盟机制，加快具有自主创新能力科研体系的建设，抢占称重技术领域的制高点。推进我国衡器电子化和信息化的新进程。出口式电子汽车衡浅谈衡器产品质量发展衡器产品质量常见问题分析近几年，为适应市场需求，中国衡器企业不断调整产品结构、提升产品工艺水平、不断提高产品质量，为用户提供质优价廉的衡器产品，但仍主要针对中低端市场，与外国衡器比较，质量还存在较大的差距，主要体现在以下几个方面：(1)产品设计精细程度参差不齐。中国衡器与外国产品相比在外观、人性化、产品的可靠性、安装的方便性、细节设计方面存在一定差距。中国衡器在外观、人性化、可靠性等精细设计方面参差不齐。(2)工艺技术和装配技术水平良莠不齐。中国衡器的材料加工精度、外观涂装、主要覆盖件的平整度和关键结构件的焊缝和装配技术水平与外中产品相比有一定的差距。(3)产品质量稳定性较差。中国衡器产品零部件的质量稳定性与与外国产品相比差距较大，影响产品寿命，例如汽车衡的质量的稳定性，电子秤的耐用性等。)