汽车氦测漏设备-科仪创新真空
氢气氢气是性气体。在密闭容器中,当氢气与空气混合,氢的含量为4%~75%,即形成炸的混合气体。我国发电机运行规程规定:“一般要求发电机内氢气纯度保持在96%以上。低于此值时,应进行排污”大容量氢冷发电机内要求保持高纯度的氧气,其主要目的是提高发电的效率,从经济方面考虑。因为氢气混入空气或纯度下降时,混合气体的密度随氢气纯度的下降而增大,使发电机的通风摩擦损耗也随着氢气纯度的下降而上升。据美国GE公司介绍,一台运行氢压为0.5MPa、容量为907MW的氢冷发电机,其氢气纯度从98%降到95%时,摩擦相和通风损耗大约增加32%,即相当于损失685kW。一般情况下,当机壳内的氢气压力不变时,氢气纯度每降低1%,其通风摩擦损耗约增加11%。气密检漏设备1.气密检漏设备检测产品有两种比较直观的产品,一种是使用测试气管直接连接产品的充气孔(产品自带充气孔),再进密性测试,即采用直接检测方法,另一种是将产品放置在仿形模具内(根据产品外形定制),对仿形模具内腔进行充气,然后进密检漏设备。2.选择上述不同两种方法检测产品的气密检漏设备。仅在气密检漏设备上选择相应产品的泄漏检测程序,程序根据产品的检测标准,提前设定充气时间、保压时间、检测时间、泄压时间及工装治具的基本检测动作。3.手动打开气密检漏设备或工装夹具的启动按钮,汽车氦测漏设备,气密检漏设备自动进入检测环节,可在10-30秒内就能完成检测。4.检测时如果产品有大泄漏,即时被判定为不合格。如泄漏值在标准范围内,则合格。***值超出标准范围,即是不合格。发电机氢气系统详解发电机内的氢气在发电机端部风扇的驱动下,以闭式循环方式在发电机内作强制循环流动,使发电机的铁芯和转子绕组得到冷却。其间,氢气流经位于发电机四角处的氢气冷却器,经氢冷器冷却后的氢气又重新进入铁芯和转子绕组作反复循环。氢冷器的冷却水来自闭式循环冷却水系统。汽轮发电机的冷却方式为整体全封闭,内部氢气循环,定子绕组水内冷,定子铁芯及端部结构件氢气表面冷却,转子绕组气隙取气氢内冷的冷却方式。汽车氦测漏设备-科仪创新真空由北京科仪创新真空技术有限公司提供。行路致远,砥砺前行。北京科仪创新真空技术有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为行业设备具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!)
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