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汽车喷漆:做底工艺流程做底的具体操作步骤(一).前处理工艺车辆钣金后旧漆的表面处理工作,一般是用化学处理方法。主要以肥皂水或清洁剂擦洗来清除水溶性污染物,包括污物、盐份、树液、指印、鸟粪、污泥。在中性肥皂水擦洗以后,以表面清洁剂除去油溶性污染物,如此擦洗可除去柏油、硅物质、细腊、机油/润滑油。以左前门下段大面积钣金过的一辆车为例,首先在接到车辆后要先清洁,用表面清洁剂沾湿干净的布团,擦拭所做部件要保持表面湿润,然后用另一块干布擦干。等清洁后要做的是查看钣金修理是否有缺陷,在没有的情况下就可以查找其它没有钣金部位的毛病。如果有钣金修理的缺陷要先重新钣金修理,在修理合格之后在查找其它没有钣金部位的毛病。在其它部位没有毛病的情况下,应往下段上喷涂防护绿底漆,因为喷涂后可以提供粘贴力及可作隔离层,但由于工厂考虑到经济性及时间问题等,一般都不喷涂防护绿底漆,这样就大大降低了原子灰与金属层之间的粘贴力。然后可选用用电动或气动打磨机垫上80或120号砂纸片,反复打磨钣金修理部位将钢材表面上的氧化层磨掉并磨至完全显露金属光泽,温泉街道喷漆,周围旧漆层要打磨成羽状边。然后把表面的灰尘沫擦干静就可以刮第yi遍合金腻子了。汽车油漆标准工艺包括检验钣金修复件的线条、平(弧)面、缝隙、打磨及修饰斜边、除尘,清洁、贴护、涂装底漆、填补原子灰、打磨原子灰、特幼原子灰、使用P280#砂纸打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆、使用压力及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍、贴上遮蔽纸、喷涂中间漆、打磨中间漆、检查:检查打磨效果,可做微填、清除车身上的灰尘和污渍、对车身做贴护遮蔽、吹出车身上的尘点,除车身污渍,吹出车身缝隙的灰尘,粘除车身上的微尘、面漆喷涂素色漆、喷涂底色漆、清漆喷涂、烤干、打蜡抛光等步骤。1、检查钣金修复的平整度:首先对要喷漆的部位进行检查是否平整,擦干净没有钣金的喷漆部份,检查是否有凹陷。2、打磨处理需要补土的部份:用砂轮机将钣金边缘进行处理,用砂纸将钣金周围磨出羽状边,再用砂纸打磨旧漆面,扩大补土的范围。3、清洁涂油打磨完成后,清洗干净打磨位置及喷漆位置。4、中涂尽量控制中涂底漆在较小的范围,并注意边缘位置要渐进,不要成台阶状。5、打磨中涂待中涂底漆干燥固化后,用砂纸打磨中涂底漆,并准备补土。6、补土将低凹处的汽车表面用原子灰将其补平,待干打磨。7、研磨根据不同的表面形状选择不同的打磨方式后将原子灰的边缘与原车旧漆平稳过渡至原车的流水线要求。8、喷底漆或刮填眼灰对补土处进行喷涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物损坏处。9、底漆打磨对底漆或填眼灰进行打磨,健身器材件喷漆,平整后用砂纸扩大打磨范围,增强新漆面在旧漆膜上的附着力,完成打磨后便可进入喷漆前的准备。10、吹水遮蔽对要喷漆的范围内所有的边缘接口,汽车件喷漆,用压缩空气的方式将边缝内的水吹干,对不喷漆的部位进行遮蔽。喷涂喷涂前必须做好以下几项工作:①选择涂料的品种②检查涂料的性能③充分搅匀涂料④调整涂料粘度⑤涂料净化过滤⑥涂料颜色调整喷涂时应根据被喷工件选择合适的涂料以及适当的粘度,要根据涂料的种类,空气压力,喷嘴的大小以及被喷面的需要量来定。①喷嘴口径为0.5mm~1.8mm②供给喷的空气压力一般为0.3~0.6Mpa③喷嘴与被喷面的距离一般以20~30cm为宜④喷出漆流的方向应尽量垂直于物体表面⑤操作时每一喷涂条带的边缘应当重叠在前一已喷好的条带边缘上(以重叠1/3为宜),喷的运动速度应保持均匀一致,不可时快时慢。干燥1,一般ABS,PC等塑料自干漆烘烤温度为55~65℃,时间为30~35分钟.2,烘干聚合型涂料,如氨基漆,漆,遥控器喷漆,环氧树脂漆等,一般烘烤温度为130~140℃,(漆需静止放上10分钟再进行烘烤)时间30~35分钟。温泉街道喷漆-遥控器喷漆-佳铭塑胶(诚信商家)由青岛佳铭塑胶有限公司提供。青岛佳铭塑胶有限公司在工业制品这一领域倾注了诸多的热忱和热情,佳铭塑胶一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:杨敬顺。)