胶结料混凝土路面的强度是依照嵌挤密实的原则构成的。它采用质量好的沥青，对稠度要求相对要高，当然了它也是取粘稠的。另外它采用相当数量的矿粉，是沥青混凝土路面中的一大显著特点。较高的粘结力使得路面具有很高的强度，因此可以承受比较繁重的车辆交通。但沥青混凝土路面也有其比较明显的缺点，即允许拉应变值较小，容易产生规则的横向裂缝，因而它要求坚强的基层，包括对高温稳定性与低温稳定性均有要求。它较小的空隙率使得沥青混凝土路面具有透水性小、水稳性好、耐久性高、有较大的抵抗自然因素的能力的特点，使用年限长达15-20年以上。沥青混凝土路面比较适用于高速公路以及一、二级的公路面层。彩色沥青的耐用耐磨性能优于沥清，接近于普通的地坪，避免了一般透水砖存在的使用年限短，不经济等缺点，彩色沥青拥有百分之十五至百分之二十五的孔隙，可以使透水速度达到31至52升/米/小时，远远高于有效的降雨在的排水配置下的排出速率。人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的，彩色沥青有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决。经***检测***鉴定，彩色沥青路面的承载力完全可以达到C20至C25混凝土的承载标准，高于一般透水砖的承载力。彩色沥青季节性防护季节性预防性养护：1、冬季要密切留意路面排水和防冻问题，要确实保证路面整体结构处于单调状态，彩色防滑路面避免路面结构发作冻胀，构成***。2、春季要对路面结构发作冻胀及路面表层有水痕的部位，需要在路肩、路基边坡处挖排水渗沟，引流路面结构冬季蓄积的雨水到结构之外。也可在路面上覆撒干土，干土一方面可以吸收路面结构中的水分，另一方面还可减缓热量沿路面结构下传的速度，使路面结构中的冻水缓慢消融，并自行逐步渗透到排水沟中，避免路面结构发作溶融性怀。3、秋季要做好公路沿线边沟积水的引导排放工作，避免这些积水成为冬季路面结构***毛细水的补给水源。4、夏季要做好路面排水，彩色防滑路面避免路面结构处于潮湿工作状态而惹起***。夏季气温高，沥青路面容易老化，使路面成波浪状。)