针对当前传统道路排水难的问题，在彩色透水沥青路面的铺设上下了极大的功夫，推出了一种新型的彩色沥青路面铺装方案。面层使用研制的高粘度改性脱色沥青作为粘结材料的OGFC级配的沥青混凝土，压实后的路面空隙率在18%~25%左右。降雨透过表面空隙透入到排水功能层，并通过层内空隙将雨水向下或者两边排出，从而消除了带来诸多行车不利作用的路表水膜，可以显著提高雨天行车的安全性和舒适性。如今已经凭借着优良的性能，在许多城市应用开来，不仅为这些城市的雨季行车提供了安全保障，更让城市的面貌焕然一新，增加了一抹亮色。彩色沥青路面和别的路面的差异，彩色沥青路面深受咱们的喜欢，它有着外表漂亮的特色，那么你知道它和别的路面之间的差异是什么吗？跟着咱们日子质量的进步，咱们对路面颜色也提出了更高请求。在公路功能上更是优于一般沥青公路，虽然在资料，成本花费上比较有点高。可是彩色胶结料是经过必定的创新和改进，运用更高技能装备的沥青资料。它具有比一般沥青更优越的条件。1、具有静音及防冷性。彩色沥青在高或低的温度环境下仍坚持其弹性的安稳度，由于它含有的聚合物能充沛发挥其功用。这些聚合物也能让其具有防撞的优势，能接受更大路面压力。2、具有的防滑性。由于彩色胶结料采用了排水的铺路办法,所以地上的防滑度能够达至好的作用.3、具有防水又耐用性。在严重经受长期环境侵袭后，彩色胶结料仍能够显现出气优越的防水性，颜色依旧鲜亮。4、颜色。客户能够依据自个的主意随意挑选自个喜欢的颜色，并且合作环境合理装备。彩色沥青防止交通事故/防滑彩色防滑系统有一定的防滑属性，直接的效果就是大幅度降低刹车距离，防止交通事故，尤其是阴雨天气可以消除水膜现象对道路安全造成的隐患。此外，使用在急转弯和斜坡时，汽车打滑和侧滑被显著的降低了。这种系统对于跨线桥、高速公路出入口和调整公路收费站前后等需要**降低车速的区域尤为适用。)