企业视频展播，请点击播放视频作者：济宁子昂工程机械有限公司让混凝土搅拌车车轮耐用的技巧让混凝土搅拌车车轮耐用的技巧混凝土搅拌车经常行驶在马路上，随着车子的行驶，车上的混凝土也会跟着被搅拌，等到了目的地之后，车上的混凝土基本上搅拌完成，不干结，可以立刻使用。由于车轮在行驶过程中经常接触地面所以也难免会出现磨损情况。如何让搅拌车车轮耐用？1、避免原地打方向由于车感不佳，很多新手都喜欢原地打方向，混凝土搅拌运输车，这个坏习惯基本上是从驾校里面带出来的。原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上，造成轮胎局部严重磨损，缩短使用寿命。因此，司机应避免原地打方向，而应该在轮胎滚动时打方向，这样的话，地面给搅拌车轮胎带来的才是多方位且均匀的正常磨损。2、避免撞击路肩和陷入坑洞有些司机的停车方式比较霸气，他们喜欢让混凝土搅拌车骑上路肩停放。在搅拌车骑上路肩的过程中，轮胎会受到挤压，四不像搅拌车，容易导致搅拌车轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。路面的坑洞同样要避开。当搅拌车轮胎碾过坑洞时，搅拌车轮胎同样会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。混凝土搅拌车的结构及优势混凝土搅拌车的结构及优势混凝土搅拌车是有专1用车底盘、搅拌罐、进出料装置、供水系统和液压系统等组成。搅拌车底盘：混凝土搅拌车使用的都是专1用底盘，它有足够的承载力和强劲的输出功率，现在的搅拌车都是轻量化搅拌车设计，装载量都是比较多的。搅拌罐：搅拌罐是整个水泥搅拌车上装的主要部件，搅拌车，作为储存混凝土的容器，对防止其固化、离析起着决定性的作用，搅拌罐由前锥段、后锥段、圆柱段、叶片、滚道等组焊而成，前端与减速机连接在一起，后部通过托轮支撑在副车架上，罐体采用高强度钢板，小搅拌车，叶片采用高强度细晶粒合金钢制作而成，封头整体一次旋压成型，与加强板焊接后更加耐用。进料口设计成漏斗形，进料速度更快，整个罐体焊接完成后，再加工外圈，以保证同轴度要求。副车架：搅拌车副车架是商混车的主要承重部分，作业时的载荷几乎都是通过它来支撑，加上在行驶中由于路面的颠簸和减速形成冲击，都对副车架有影响，整个副车架由主梁、后台支撑架组成。主梁采用整体箱型结构梁，从根本上增强了它的抗扭，保证了刚性要求。进出料装置：搅拌车进出料系统是由进料斗、出料斗、主卸料槽、之家、锁紧架等组成，是商砼车的重要组成部分，直接影响进出料的速度和质量，进出料斗通过之架和副车架的后台支撑架相连，出料斗和主卸料槽内加油衬板，衬板采用刚强度细晶粒合金钢。搅拌车的日常维护由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护需认真进行的工作。其中包括：a．每次搅拌车装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；b．在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；c．装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；d．搅拌车到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40L；在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动；e．下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水；f．每天收工时全部清洗混凝土贮罐及进出料口周围，搅拌车保证不粘有水泥及混凝土结块。四不像搅拌车-搅拌车-济宁子昂机械(查看)由济宁子昂工程机械有限公司提供。济宁子昂工程机械有限公司实力不俗，信誉可靠，在山东济宁的混凝土搅拌及其输送机械等行业积累了大批忠诚的客户。济宁子昂工程机械带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)