铜陵涂装电泳流水线零售
增多电泳后清洗次数有负作用:1)工件通过电泳后清洗设备的时间越长(即输送链速度越慢)和清洗次数越多,湿电泳涂膜被再溶解程度越严重;2)按清洗原理,工艺控制每洗1次,稀释10倍。电泳槽液的固体分(NV)19%,经0次和UF液1次喷洗,NV降到2%左右,再经2次UF液浸洗和出槽喷洗,NV就可降到0.2%左右;在每班运行前和运行中必须建立合适的化学浓度、pH、和温度,以提供所希望的膜重。可是新鲜UF液的NV一般≤0.5%,因此再增加UF液清洗次数,就成为无效作业。纯水浸洗液工艺控制电导为50μS以下(新鲜纯水和RO再生水的电导为10μS以下);3)增加清洗段,不仅增长后清洗设备的长度和增加***,还不符合节能减排和降低成本的需求。精益设计的目的就是要消除无效作业和功能。对电泳涂膜外观要求较低的或底面合一场合,电泳后清洗次数可相应减少,结构简单无空腔/缝隙的工件可选用喷洗方式。电泳设备生产线工艺布局图的设计对电泳生产线使用的影响我们都知道,电泳设备的工艺布局在很大程度上会影响电泳生产线的使用情况。电泳设备工艺布局包括与整套设备的配备、设备参数、线路布局以及作业环境等方面。好的工艺布局能够帮助企业顺利开展生产活动、增加企业的经济效益;但目前,白色电泳漆的应用主要用于铝材,而且使用的是阳极电泳漆,基本上是由国外进口,技术被国外公司垄断。相反,不好的布局则会阻碍生产的正常开展,对企业和整个市场的发展是极为不利的。现将电泳设备工艺布局常见的典型错误列举如下:1、产量达不到设计纲领;a、有的设计不考虑电泳设备吊挂方式;b、不考虑吊挂间距;c、不考虑上下坡、水平转弯干涉;d、生产时间不考虑废品率、涂装设备利用率、产品高峰生产能力。以上的错误导致产量达不到设计纲领。2、电泳设备工艺时间不够:a有的设计为了降低造价,通过减少工艺时间来达到目的。常见的如:涂装生产线前处理过渡段时间不够,造成串液;b固化时未考虑升温时间,造成固化不良;c喷漆流平时间不够,造成漆膜流平不够;固化后冷却不够,喷漆时工件过热。3、输送设备设计不当:工件的输送方式有多种,设计不当,对生产能力、工艺操作、上下件都会产生不良后果。常见的有悬挂链输送,其负载能力、牵引能力都需要计算和干涉绘图。链条的速度对设备的配套也要有相应的要求。涂装设备对链条的平稳性、同步性也有要求。铝型材电泳涂装需纠正认识上的误区从技术交流和期刊文章中得知,对CED涂装的认识尚存在误区,如:在连续式电泳涂装线可采用入槽后通电方式。4、电泳设备选型不当:由于产品的要求不同,设备选型也有所不同,而各种涂装设备有其优点,也有其缺点。而设计时不能向用户说明,制造后发现很不满意。例如,喷粉烘道用风幕隔热、洁净度要求的工件未安装净化设备等。这类错误是电泳设备工艺布局常见的错误。对结构复杂的有内腔的被涂件(如汽车车身)、各部位的膜厚各汽车公司都有基准。电渗:电泳涂装过程中,漆膜沉积的初始阶段粒子(或离子)电荷不一定全部被中和、放电。沉积所得的漆膜结构是疏松的,含水量相当高,离子能通过。因此,电渗的作用是:当继续通电时,阴极表面产生的阴离子通过漆膜向阳极方向移动,并在漆膜表面与涂料粒子中和形成新的沉积漆膜。同时,涂装电泳流水线零售,阴离子渗出时夹带着水分子移动,使漆膜内所含水分逐渐排到漆膜外,后形成含水率很低,电阻相当高的致密漆膜,这种漆膜就可直接进入烘箱中固化,形成终的电泳涂层。驾驶室涂装生产线设备主要由前处理设备、电泳设备、底漆烘干设备、面漆喷漆烘干设备、输送系统和电控系统等组成,在平面布置上分为前处理电泳区、打磨中转区、面漆喷涂区三部分。铜陵涂装电泳流水线零售由河南天之助涂装机械设备有限公司提供。河南天之助涂装机械设备有限公司位于郑州市中原区须水小李庄工业区。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前天之助涂装在喷涂设备中享有良好的声誉。天之助涂装取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。天之助涂装全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。同时本公司还是从事郑州电泳设备,河南电泳设备,全自动电泳设备的厂家,欢迎来电咨询。防止带电入槽涂膜弊病,已有较成熟的工艺技术措施:1)工件在入槽前保持全干或全湿,一般设置纯水喷雾装置,确保车身外表全湿。)
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