
西铁城车床设备-西铁城车床-津特数控机床
如果对所用的普通车床和长时间使用的车床不进行改造,仅购买新的数控车床,则会增加许多生产厂家设备方面的成本。所以生产厂家对普通车床及长时间使用的车床进行数控化改造是必经之路。由于进行数控化改造对于改造厂家来说,较杂又乱,但如何对改造的数控机床进行质量控制则是我们一直以来需要探讨的问题,在此谈一下如何进行改造数控车床的质量控制。普通车床数控改造分为新机改造和旧机改造,新机改造是用户购买普通车床或普通光机(指仅带床头箱和纵、横向导轨的车床),改造厂家根据其要求进行数控化改造。旧机改造是指用户将已经使用过的普通车床或数控车床进行翻新并进行数控化改造。其中旧机改造包括大修车床改造和用户旧机部件改造。在此浅谈改造数控车床在机械方面的质量控制方法、着重控制点和检验过程新车床改造的精度质量控制如下(1)铲刮检验。新车床改造经过对X轴、Z轴的丝杆两端支承面的进行配刮、对滚珠丝杆副托架与床鞍进行配刮、床身与床鞍导轨副进行配刮等。车床的主轴、尾座部分未拆动。检验方法如下:用配合面进行涂色,相互配合面进行结合,西铁城车床厂家,并相对摩擦,然后对铲刮面进行铲刮点数检验,并对结合处用塞尺进行结合程度检验,其中刮研点不得低于6点/25*25mm,0.03mm的塞尺塞结合处,不入。(2)丝杆与导轨平行度检验:装配丝杆时,丝杆与导轨的平行度必须≤0.02mm。(3)精度检验的G1项中导轨在垂直平面内的直线度(只许凸)应由普通车床厂家进行保证,不作为***检验项目。(4)精度检验中的主轴部分精度G4、G5、G6项也应由普通车床厂家进行保证,西铁城车床设备,不作为***检验项目。(5)G11项床头、尾座两*的等高度由普通车床厂家进行保证,不作为改造厂家质量控制的***项目。津特机械贸易(上海)有限公司苏州***-中国大陆一级代理商,西铁城车床***,代理日本西铁城机床、西铁城走心车床、西铁城纵切车床、宫野数控车床、宫野刀塔机床、西铁城数控车床、宫野复合车床等,西铁城车床,公司在广东、江苏、浙江、辽宁、台湾台北等设有事务所或***。前期准备确定典型零件的工艺要求、加工工件的批量,拟定数控车床应具有的功能是做好前期准备,合理选用数控车床的前提条件:满足典型零件的工艺要求。西铁城车床设备-西铁城车床-津特数控机床由津特机械贸易(上海)有限公司苏州***提供。津特机械贸易(上海)有限公司苏州***为客户提供“西铁城走心机,西铁城数控机床,西铁城车床,miyano,西铁”等业务,公司拥有“西铁城走心机,西铁城数控机床,西铁城车床,miyano”等品牌,专注于其它等行业。,在苏州市吴中区越溪街道吴中大道2288号6幢B1-1F(102室)的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:王总。)