模具构造冲床简略构造1．上模上模是整副冲模的上半部，即安装于压力机滑块上的冲模部分。2．上模座上模座是上模上面的板状零件，工件时紧贴压力机滑块，并通过模柄或直接与压力机滑块固定。3．下模下模是整副冲模的下半部，即安装于压力机工作台面上的冲模部分。4．下模座下模座是下模底面的板状零件，工作时直接固定在压力机工作台面或垫板上。5．刃壁刃壁是冲裁凹模孔刃口的侧壁。6．刃口斜度刃口斜度是冲裁凹模孔刃壁的每侧斜度。7．气垫气垫是以压缩空气为原动力的弹顶器。参阅“弹顶器”。8．反侧压块反侧压块是从工作面的另一侧支持单向受力凸模的零件。9．导套导套是为上、下模座相对运动提供精密导向的管状零件，多数固定在上模座内，与固定在下模座的导柱配合使用。10．导板导板是带有与凸模精密滑配内孔的板状零件，用于保证凸模与凹模的相互对准，并起卸料（件）作用。冲床详细构造冲床上模是整副冲模的上半部，即安装于压力机滑块上的冲模部分。上模座。下模是整副冲模的下半部，即安装于压力机工作台面上的冲模部分。下模座是下模底面的板状零件。刃壁是冲裁凹模孔刃口的侧壁。刃口斜度是冲裁凹模孔刃壁的每侧斜度。气垫是以压缩空气为原动力的弹顶器。参阅“弹顶器”。反侧压块是从工作面的另一侧支持单向受力凸模的零件。冲床安全生产由于冲床具有速度快、压力大的特点，因此采用冲床作冲裁、成型必须遵守一定的安全规程。1．暴露于压机之外的传动部件，必须安装防护罩，禁止在卸下防护罩的情况下开车或试车。2．开车前应检查主要紧固螺钉有无松动，模具有无裂纹，操纵机构、自动停止装置、离合器、制动器是否正常，润滑系统有无堵塞或缺油。必要时可以开空车做试验。3．安装模具必须将滑块开到下死点，闭合高度必须正确，尽量避免偏心载荷；模具必须紧固牢靠，并经过试压检查。4．工作中注意力要集中，严禁将手和工具等物件伸进***区内。小件一定要用专门工具（镊子或送料机构）进行操作。模具卡住坯料时，只准用工具去解脱。5．发现压床运转异常或有异常声响，（如连击声、爆裂声）应该立即停止送料，检查原因。如系转动部件松动、操纵装置失灵、模具松动及缺损，应停车修理。6．每冲完—个工件时，手或脚必须离开按钮或踏板，以防止误操作。7．两人以上操作时，应定人开车，注意协调配合好。下班前应将模具落靠，断开电源，并进行必要的清扫。)