企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市晟邦装饰材料有限公司中欧班列集装箱用什么环保车厢漆？相对于海柜集装箱陆运的集装箱对耐盐雾的要求要低一些，一般来说建议厚膜做到250-300mu即可，具体流程来讲，道选用环氧富锌底漆（锌含量60以上），喷涂厚度120mu以上，第二道选用环氧云铁厚浆漆，厚度80-100mu，环保车厢漆或聚氨酯双组分面漆.待干8小时后可运输使用。观察时除了看漆的表面亮不亮以外，还要注意漆膜硬不硬，是否有刺激性气味等，漆膜硬则质量好，味大可能是化学成分超标，同时也不要轻信油工的推荐，一定要货比三家。车漆流挂预防方法1采用正确的喷涂方法，将喷调节适当。2只使用推荐的型号的稀释剂，按照推荐的比例稀释油漆。环保车厢漆流挂的修正方法对大一些的流挂，可以采用处理多余的油漆，将表面磨平，对小一些的流挂，可以进行局部细磨，然后抛光，抛光蜡由粗到细逐步进行，此外，要保持局部的整体一致性。需要注意的是，如果在打磨不小心磨破了清漆或情况严重时，只能将漆膜表面磨平后重新环保车厢漆，银粉漆出现流挂后会出现分层的现象，必须重新喷漆。货车车厢环保车厢漆喷涂过程出现流挂是什么原因？环保车厢漆在垂直表面施工，漆液向下流淌的现象称为流挂，流挂是喷涂中常见的施工缺陷之一，多数流挂出现在钣金突出部位，折角外以及那些无意识补部位。不正确地使用了稀释剂或稀释剂质量太差，一般是使用了干燥速度慢的稀释剂或使用了过量的稀释剂，导致油漆粘度过低。喷涂的漆膜太厚，压缩空气的压力太低，油漆打不开，喷的扇面太窄，喷移动的速度太慢，喷距离基底表面太近，均会增加流挂现象出现的可能性。一次性喷涂的漆层太厚，导致漆层干燥速度过慢，或漆层喷涂间隔时间过近，均应为前一次喷涂的漆层留出出足够的干燥时间。)