多向变位桥梁伸缩缝-多向变位桥梁伸缩缝批发-120型伸缩缝
企业视频展播,请点击播放视频作者:衡水广润工程橡胶有限公司{梳齿板伸缩缝}施工防护梳齿板伸缩缝施工时,先将梳齿板底部的混凝土凿除,露出原有的预埋钢筋,公路多向变位桥梁伸缩缝,清理干净,采用快速高强度混凝土浇筑,多向变位桥梁伸缩缝批发,缩短封路时间。在工艺上进行调整,在混凝土凝固前盖上加工好的梳齿板,使不锈钢板和混凝土密贴,即在钢纤维混凝土浇筑完在终凝前把橡胶条、不锈钢板和梳齿板铺设好,多向变位桥梁伸缩缝,与混凝土结合密贴,三者形成一个整体。混凝土达到一定强度后,拧紧螺栓固定。然后进行***和防护。?对梳齿板式伸缩缝的设计与施工,应考虑下述要求:对梳齿板式伸缩缝的设计与施工,应考虑下述要求:1.能够适应桥梁温度变化所引起的伸缩。2.桥面平坦,行驶性良好的构造。3.施工安装方便,且与桥梁结构联为整体。4.具有能够安全排水和防水的构造。5.承担各种车辆荷载的作用。6.养护、修理与更换方便7.经济价廉。梳齿板式伸缩缝由于缝距太小,橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车;由于缝距过大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,多向变位桥梁伸缩缝厂家,会将松动的伸缩缝橡胶带出***角钢,产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象,给伸缩缝本身造成隐患;施工时伸缩装置安装的不好,梳齿板式伸缩缝桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好,使用过程中,在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。连续缝设置不够完善。为了减少伸缩缝,现在大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝,目前连续缝的设置不够完善,致使连续缝破损,而产生桥面跳车。桥面连续缝处,变形假缝的宽度和深度设置得不够规范,不够统一,这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。梳齿板伸缩缝一般分布在大跨桥梁的两端,起保证梁体自由伸缩的作用。主要由伸缩装置(含大小两块梳形钢板和不锈钢滑板)、高强锚固螺栓、防水橡胶层和锚固端混凝土组成。其中80型梳因板式桥梁伸缩缝是为了适应高速、重载、耐久和养护方便的特性,80型梳齿板式桥梁伸缩缝装置具有防噪音、防坐、防滑、防腐独、防水性能、等“五防”功能的伸缩缝装置。)
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