增压系统增压系统，简单讲就是用来增加系统压力的系统。由于使用方式不同，增压系统又分为车用增压系统、飞机增压系统等，一般多指车用增压系统。车用增压系统是指将进入发动机气缸的空气或可燃混合气预***行压缩或压缩后再加以冷却，以提高进入气缸的空气或可燃混合气的密度，从而使充气质量增加，并在供油系统的适当配合下，使更多的燃料很好燃烧，达到提高发动机动力性、提高比功率、改善燃料经济性、降低废气排放和噪声的目的。那么，进行检验的时候应当遵守哪些规则？通常情况下，我们需要按照相应的规定，来对气液增压缸进行一系列的检验，一般来将的话，检验水平Ⅱ、正常检验一次抽样方案。如果在抽检中发现有不合格的项目，应当重新加倍进行抽检，如果仍然有不合格，应对该批产品的该项目逐台检验。需要注意的是，气动装置额定输出力或者是力矩应符合GB/T12222和GB/T12223的规定。，要注意巡查气液增压缸的各个装置是否齐全完好，并且保持正常的工作状态。气液增压缸厂家增压缸在设计时所选用的液压油，不可擅自改用其它液体介质。如果活塞杆端部为内、外螺纹时，应当配备标准扳手适用的扳手口。此外，气液增压缸进出气口的螺纹尺寸应符合相关的规定。气液增压缸工作原理图气液增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启动，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小等特性。气液增压缸原理介绍：气液增压缸是将一增压油缸与一增压气缸作一体式结合。使用纯气压作为动力源，利用增压器之大小活塞截面积之比及帕斯卡能源守衡原理而工作。将气压之低压提高数十倍供应油压缸使用，从而达到产品成型的目的。气液增压缸工作原理图气液增压结合之优点：1、体型美：产品设计新颖，外形美观；2、速度快：动作速度比液压传动快，比气液传动稳定；3、出力打：可达油压系统之高出力；4、易控制：可实现手动脚踏及全自动控制；5、易安装：多种安装方式可提供不同场合安装；6、易维护：缸体结构简单轻巧，搬运方便，故维护相当简单；7、能耗低：机械持续加压或停止动作时，液压系统马达仍须运转，与之相比，增压缸动力来源取得方便，实际能耗相当于液压系统的10%-30%；8、故障少：无油压系统升温至困扰。)