橡胶支座就是由一层橡胶一层钢板压缩粘接而成的，材料一般用天然胶和氯丁胶；橡胶支座的主要作用是传递载荷，在使用过程中主要承受桥梁传递过来的静压力，又要承受汽车、火车等交通工具产生的活载。橡胶支座要承受一定转动力矩的作用。橡胶支座可以批发零售，我们是***生产支座厂家，品质和价格都是不错的选择。选择途腾橡胶支座的理由：1.精心选用优等原材料，性能稳定；2.***表面处理工艺，每一个步骤都经过严格质检3.我厂为生产厂家，规格尺寸齐全，支持定制4.产品耐腐蚀、耐磨损耐性好、耐高低温。桥梁支座橡胶寿命，众说纷纭，也有一些加速老化实验结果，但加速老化实验基本是单因素实验。所以说，为了满足使用要求，橡胶必须具备优良的弹性抗拉、抗压强度，良好的延伸胜，耐磨性，优异的耐臭氧、、抗老化性能。然而，橡胶老化与人的老化一样，不可避免，不可逆转，其寿命仅30年左右。随着时间的推移，橡胶的物理力学性能将逐步退化，弹性模量也将变化。也就是说，其物理力学参数是不确定的，且随时间改变。对于要求具有确定参数的桥梁结构和建筑工程是不适宜的，因为参数不确定，设计中将在一个很大范围中取值。一、板式橡胶支座出现质量问题的原因分析：1.梁底部的一些翘曲或梁底部嵌入钢板的位移会导致梁偏离设计要求太多，从而导致不平等的承载力。这种现象在人行天桥的梯梁上很容易发生。2.如果通过板式橡胶轴承粘结到轴承垫石上的环氧砂浆没有固结，上部结构将被悬挂以移动轴承。或者支架的安装位置错误。梁被吊起后，应对横向顶梁进行校正，以使支撑横向剪切变形，导致梁膨胀和收缩时过度剪切变形并损坏支撑。3.按照操作过程的要求，润滑物质没有施加在支架和滑板之间以及滑板上。4、桥台、墩台或盖梁顶面实际标高大于设计值，为了保持梁底标高，将支撑预留凹槽做好，形成梁底与墩台、平台顶面间隙太小;或者桥墩和平台的顶面没有桥面横向坡度所要求的坡度，导致一些梁下桥墩和平台顶面的标高超过标准。)